[发明专利]用于驻车制动系统的释放装置、驻车制动系统以及车辆

权利要求书

1.一种用于驻车制动系统的释放装置，所述驻车制动系统包括连接齿轮和螺杆，其特征在于，所述释放装置包括：

连接件，所述连接件可移动地套设在所述连接齿轮上，所述连接件具有连接状态和释放状态，在所述连接状态所述连接件与所述螺杆连接以使所述连接齿轮能够驱动所述螺杆正向转动，在所述释放状态所述连接件与所述螺杆分离以使所述连接齿轮与所述螺杆分离；

第一驱动件，所述第一驱动件与所述连接件相连以驱动所述连接件在所述连接状态和所述释放状态之间移动；

第二驱动件，所述第二驱动件适于与所述螺杆相连，在所述连接件的释放状态，所述第二驱动件能够驱动所述螺杆反向转动。

2.根据权利要求1所述的用于驻车制动系统的释放装置，其特征在于，所述连接件的内周壁设有内花键以分别与所述连接齿轮和所述螺杆花键配合。

3.根据权利要求1所述的用于驻车制动系统的释放装置，其特征在于，所述连接件的外周壁设有凹槽；

所述第一驱动件包括离合拨叉和离合拉索，所述离合拨叉与所述凹槽配合，所述离合拉索与所述离合拨叉相连，所述离合拉索能够驱动所述离合拨叉并带动所述连接件移动。

4.根据权利要求3所述的用于驻车制动系统的释放装置，其特征在于，所述凹槽形成为闭环状。

5.根据权利要求1所述的用于驻车制动系统的释放装置，其特征在于，还包括保持件和缸体，所述螺杆转动设置在所述缸体内，所述保持件的一端与所述缸体相连，所述保持件的另一端与所述第一驱动件相连，所述保持件被构造成在所述连接状态限制所述连接件的移动自由度。

6.根据权利要求5所述的用于驻车制动系统的释放装置，其特征在于，所述保持件为保持弹簧，所述保持弹簧的一端与所述缸体相连，所述保持弹簧的另一端与所述第一驱动件相连，以对所述连接件施加朝向所述螺杆移动的作用力。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于驻车制动系统的释放装置，其特征在于，所述第二驱动件为缠绕在所述螺杆上的释放拉索，拉动所述释放拉索以驱动所述螺杆反向转动。

8.根据权利要求7所述的用于驻车制动系统的释放装置，其特征在于，还包括拉伸弹簧，所述拉伸弹簧与所述释放拉索相连以使所述释放拉索保持拉伸状态。

9.一种驻车制动系统，其特征在于，包括：

卡钳部件，所述卡钳部件包括制动片和螺杆；

制动驱动总成，所述制动驱动总成包括电机和齿轮组，所述齿轮组的输入端与所述电机相连，所述齿轮组的输出端为连接齿轮；

释放装置，所述释放装置为权利要求1-8中任一项所述的释放装置，正向转动的所述螺杆能够带动所述制动片夹紧制动盘，反向转动的所述螺杆允许所述制动片远离所述制动盘。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9所述的驻车制动系统。