[发明专利]一种新型换挡盖四轴夹具

说明书

本发明公开了一种新型换挡盖四轴夹具，具体涉及汽车零件制造技术领域，包括底座，所述底座顶部固定设有固定杆，所述固定杆顶部设有调节机构；所述调节机构包括放置板，所述放置板底部设有步进电机，所述步进电机顶部设有第一转轴，所述步进电机输出轴与第一转轴固定连接，所述第一转轴贯穿放置板，所述第一转轴顶部固定设有调节台，所述调节台表面设有凹槽，所述凹槽内壁设有第一滑槽，所述凹槽内部设有移动块。本发明通过设置调节机构和翻转机构，可以对夹持后的换挡盖进行多角度的水平调节、倾斜调节和翻转控制调节，使得换挡盖加工过程中可以根据加工需要适度的控制换挡盖的水平放心和倾斜角度，同时可以对其进行适度的翻转调节。

技术领域

本发明涉及汽车零件制造技术领域，更具体地说，本发明涉及一种新型换挡盖四轴夹具。

背景技术

随着国内汽车工业的发展，汽车零部件生产企业，提高生产效率，降低生产成本，成为迫切需要。换挡盖属于汽车的零件，在换挡盖铸造后，需对其大端面进行加工，为了提高加工效率。

专利申请公布号CN204997365U的实用新型专利公开了一种换挡盖大端面液压夹紧夹具，属于汽车零件制造领域，包括底板、面板，以及立于底板两端边缘和面板两端边缘的之间的立板，其特征在于：所述面板上设有6个均匀分布的用于放置换挡盖的通孔，底板上对应通孔的3个周边分别固定有与油路控制系统连接的液压油缸，每个液压油缸上分别设有压块，压块上用椎管与油缸杆的头配合，并由螺母压紧在油缸杆上，油缸在油缸杆在上下运动的行程中，旋转90度。该实用新型同时可加工多个换挡盖端面，快速定位、夹紧。

但是在实际使用时，该实用新型不能对夹持后的换挡盖进行多角度的水平调节、倾斜调节和翻转控制调节，使得换挡盖加工过程中不能根据加工需要适度的控制。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种新型换挡盖四轴夹具，通过设置调节机构和翻转机构，步进电机通过第一转轴带动调节台进行旋转调节，第一伺服电机通过第一丝杠在水平螺孔内部螺纹旋转，从而带动移动块在凹槽内部移动，移动块移动后带动第一滑块在第一滑槽内部滑动，移动块通过连接杆推动定位壳一侧进行翻转，从而对定位壳进行一定角度的倾斜控制，第三伺服电机带动正向丝杠和反向丝杠进行旋转，通过定位杆带动相对移动，进而对换挡盖进行夹持，与现有技术相比，可以对夹持后的换挡盖进行多角度的水平调节、倾斜调节和翻转控制调节，使得换挡盖加工过程中可以根据加工需要适度的控制换挡盖的水平放心和倾斜角度，同时可以对其进行适度的翻转调节，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型换挡盖四轴夹具，包括底座，所述底座顶部固定设有固定杆，所述固定杆顶部设有调节机构；

所述调节机构包括放置板，所述放置板底部设有步进电机，所述步进电机顶部设有第一转轴，所述步进电机输出轴与第一转轴固定连接，所述第一转轴贯穿放置板，所述第一转轴顶部固定设有调节台，所述调节台表面设有凹槽，所述凹槽内壁设有第一滑槽，所述凹槽内部设有移动块，所述移动块正面和背面均固定设有第一滑块，所述移动块内部设有水平螺孔，所述水平螺孔内部设有第一丝杠，所述第一丝杠一侧固定设有第一轴承，所述第一丝杠一端设有第一伺服电机，所述第一伺服电机输出轴与第一丝杠固定连接，所述移动块顶部设有连接杆，所述连接杆顶部设有定位壳，所述定位壳和移动块均与连接杆两端铰接，所述定位壳一端与调节台表面铰接，所述定位壳内部设有翻转机构；