[发明专利]一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法

权利要求书

1.一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，其特征在于：

S1、准备

包括底座、安装座、固定轴、带轮、电磁线圈、衔铁，

所述带轮、电磁线圈、衔铁的规格匹配；

在带轮的吸合面气隙内填充加固材料，用于增加带轮吸合面的刚度；

将底座、安装座加工为圆筒状，底座的内径大于衔铁的外径，且小于带轮的外径，在安装座一端的外周面加工环形安装空间，并将带轮、电磁线圈安装在该环形安装空间上；

在固定轴的一端加工安装头，将衔铁安装在该安装头上，再将固定轴与安装座间隙配合，使衔铁的吸合面与带轮的吸合面相向；

将底座竖向放置在压机工作台上，再将装配好的安装座、固定轴、带轮、电磁线圈、衔铁放置在底座上，安装座与带轮配合定位，使底座、安装座、固定轴、带轮、电磁线圈、衔铁同心，

S2、测试

电磁线圈通电，使带轮、衔铁吸合；

压机向下对固定轴施压，直至使带轮、衔铁分离，得到压机压力；

计算：固定轴重力+压机压力＝电磁离合器的电磁力。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，其特征在于：所述带轮、电磁线圈、衔铁拆卸自汽车空调电磁离合器。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，其特征在于：所述底座、安装座、固定轴均采用非磁性材料制作。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，其特征在于：吸合面气隙内填充的加固材料为非导磁材料。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，其特征在于：所述带轮通过轴承安装在安装座上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，其特征在于：所述固定轴通过保持架滑动配合于安装座的内孔中。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，其特征在于：所述环形安装空间的下端螺纹配合有螺母，用于轴向锁紧带轮。

8.根据权利要求7所述的一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，其特征在于：所述环形安装空间的上部套有卡环，所述卡环上沿轴向设有定位凸起，所述安装座上设有定位孔与定位凸起配合，形成对卡环周向定位，所述卡环用于与螺母配合，卡紧带轮、电磁线圈。

9.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，其特征在于：所述底座上端设有环形卡槽，用于对带轮轴向定位、径向定位。