[发明专利]一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法

说明书

本发明公开了一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，准备电磁力直接测试装置，包括：采用非磁性材料制作，且呈圆筒状的底座、安装座、固定轴，固定轴滑动配合于安装座的内孔中，固定轴的下端用于安装电磁离合器的衔铁，安装座的下部外周面上设有环形安装空间，用于安装电磁离合器的带轮、电磁线圈，底座用于对电磁离合器的带轮下端定位，底座的内孔用于对衔铁、固定轴让位。电磁力直接测试方法：将带轮、电磁线圈、衔铁安装到电磁力直接测试装置上；将电磁力直接测试装置安装到压机上；电磁线圈通电，使带轮、衔铁吸合；压机向下对固定轴施压，直至使带轮、衔铁分离，得到压机压力；计算得到电磁离合器的电磁力。

技术领域

本发明涉及电磁离合器技术领域，特别是涉及一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法。

背景技术

汽车空调电磁离合器通常由传动轮组合、衔铁总成、电磁线圈总成三部分组成(如图1)。线圈通电产生磁力，衔铁吸盘克服簧片变形抗力与带轮吸盘吸合，从而实现压缩机的运转和停止。目前，还没有对电磁离合器电磁力直接测试的方法。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，可以直接测试电磁离合器电磁力。

本发明的目的是这样实现的：

一种汽车空调电磁离合器的电磁力直接测试方法，

S1、准备

包括底座、安装座、固定轴、带轮、电磁线圈、衔铁，

所述带轮、电磁线圈、衔铁的规格匹配；

在带轮的吸合面气隙内填充加固材料，用于增加带轮吸合面的刚度；

将底座、安装座加工为圆筒状，底座的内径大于衔铁的外径，且小于带轮的外径，在安装座一端的外周面加工环形安装空间，并将带轮、电磁线圈安装在该环形安装空间上；

在固定轴的一端加工安装头，将衔铁安装在该安装头上，再将固定轴与安装座间隙配合，使衔铁的吸合面与带轮的吸合面相向；

将底座竖向放置在压机工作台上，再将装配好的安装座、固定轴、带轮、电磁线圈、衔铁放置在底座上，安装座与带轮配合定位，使底座、安装座、固定轴、带轮、电磁线圈、衔铁同心，

S2、测试

电磁线圈通电，使带轮、衔铁吸合；

压机向下对固定轴施压，直至使带轮、衔铁分离，得到压机压力；

计算：固定轴重力+压机压力＝电磁离合器的电磁力。

优选地，所述带轮、电磁线圈、衔铁拆卸自汽车空调电磁离合器。

优选地，所述底座、安装座、固定轴均采用非磁性材料制作。

优选地，吸合面气隙内填充的加固材料为非导磁材料。

优选地，所述带轮通过轴承安装在安装座上。

优选地，所述固定轴通过保持架滑动配合于安装座的内孔中。

优选地，所述环形安装空间的下端螺纹配合有螺母，用于轴向锁紧带轮。

优选地，所述环形安装空间的上部套有卡环，所述卡环上沿轴向设有定位凸起，所述安装座上设有定位孔与定位凸起配合，形成对卡环周向定位，所述卡环用于与螺母配合，卡紧带轮、电磁线圈。

优选地，所述底座上端设有环形卡槽，用于对带轮轴向定位、径向定位。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下有益效果：