[发明专利]一种轨道车辆及其蓄电池断路器箱

权利要求书

1.一种蓄电池断路器箱，其特征在于，包括断路器箱体；

所述断路器箱体的侧壁上设置有多个安装座，并在一侧表面固定安装有安装定位板和防水护板；

所述安装定位板为底部设置有开口的矩形环状结构；

所述防水护板位于所述安装定位板的内侧；所述防水护板为门型结构，包括顶板和固定连接于顶板两端的竖板；

在所述防水护板的内侧的所述断路器箱体上设置有透视窗和开关安装孔；

断路器箱还包括箱盖，所述箱盖转动安装于所述断路器箱体背离所述安装定位板的一侧，箱盖能够朝向车体内侧打开；

其中，蓄电池断路器箱用于固定安装于车体的侧墙的内壁上，所述断路器箱体用于容置断路器，透视窗(14)用于断路器的状态指示灯(31)，使状态指示灯(31)发出的光线透过透视窗(14)，开关安装孔(15)用于断路器的开关(32)，使断路器的开关(32)能够露出断路器箱体(1)，从而实现在车外对断路器进行操作。

2.根据权利要求1所述的断路器箱，其特征在于，所述顶板一端高、一端低地倾斜设置于所述断路器箱体的表面上；

所述防水护板的厚度大于所述安装定位板的厚度。

3.根据权利要求2所述的断路器箱，其特征在于，所述安装定位板通过紧固件固定安装于所述断路器箱体上；

所述防水护板焊接连接于所述断路器箱体上。

4.根据权利要求3所述的断路器箱，其特征在于，所述安装定位板从所述断路器箱体的表面突起的高度为3mm、且宽度为30mm；

所述防水护板从所述断路器箱体的表面突起的高度为13mm、且宽度为1mm。

5.根据权利要求4所述的断路器箱，其特征在于，所述顶板的左端高、右端低；

所述竖板包括位于所述顶板左端的第一竖板和位于所述顶板右端的第二竖板；

所述第一竖板的长度为150mm，所述第二竖板的长度为100mm。

6.根据权利要求2所述的断路器箱，其特征在于，所述顶板与水平面之间夹角为15°。

7.根据权利要求1所述的断路器箱，其特征在于，所述安装定位板上设置有多个减重孔。

8.根据权利要求7所述的断路器箱，其特征在于，所述安装定位板和所述防水护板均采用304不锈钢板制成；

所述安装定位板的边长为230mm；

所述减重孔的长度为40mm、且宽度为10mm。

9.根据权利要求1所述的断路器箱，其特征在于，多个安装座对称设置于所述断路器箱体的两个沿竖直方向延伸的外侧面上。

10.一种轨道车辆，包括车体和蓄电池断路器，其特征在于，还包括如权利要求1-9中提供的任意一种所述的蓄电池断路器箱；

所述蓄电池断路器箱通过穿设于安装座的紧固件固定安装于所述车体的侧墙内壁上；

所述侧墙上设置有与所述蓄电池断路器箱位置相对的窗口、用于开闭所述窗口的检修门、以及位于所述窗口内侧且与安装定位板位置对应的侧墙法兰；

所述侧墙法兰与所述安装定位板相抵接，并在所述安装定位板周围且形成于所述侧墙与所述断路器箱体之间的缝隙内填充密封胶；

所述蓄电池断路器固定安装于所述断路器箱体内，所述蓄电池断路器的指示灯与所述断路器箱体的透视窗位置相对，所述蓄电池断路器的开关安装于所述断路器箱体的开关安装孔内。

11.根据权利要求10所述的轨道车辆，其特征在于，所述开关与所述断路器箱体之间安装有橡胶密封件。

12.根据权利要求10所述的轨道车辆，其特征在于，所述窗口为矩形开口。

13.根据权利要求12所述的轨道车辆，其特征在于，所述窗口的边长均小于等于200mm。

14.根据权利要求10所述的轨道车辆，其特征在于，所述检修门通过安装于顶部的折页转动地安装于所述侧墙的外侧壁上。