[发明专利]一种汽车车辆底盘测试时的隔音装置在审
申请号: | 201911206615.9 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN110847398A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 王松伟;王自晓 | 申请(专利权)人: | 江苏英思达科技有限公司 |
主分类号: | E04B1/82 | 分类号: | E04B1/82 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 212000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车辆 底盘 测试 隔音 装置 | ||
1.一种汽车车辆底盘测试时的隔音装置,包括隔声罩本体,隔声罩本体上部为等腰梯形,下部为方形,顶部设有开口,所述隔声罩本体由前、后、左右和底隔声板焊接而成,所述的前、后、左、右和底隔声板外板为冷轧板,内板为孔板,内、外板之间采用超细纤维棉,所述的隔声罩本体内部设置滚筒,滚筒上部伸出隔声罩本体顶部开口并与开口相吻合,所述滚筒轴贯穿于滚筒的中心,所述滚筒轴两端分别伸出隔声罩本体的前、后隔声板并与前、后隔声板转动相连,伸出前隔声板的滚筒轴与驱动电机相连;
所述的隔声罩本体的下部容置于减震座的凹槽中,隔声罩本体的底壁与减震座凹腔底内壁之间填充有减震材料且四角处形成有竖直空腔,所述的竖直空腔内设置有减震弹簧,所述减震弹簧顶端固定连接于隔声罩本体底壁四角,减震弹簧底端固定连接于减震座凹腔底内壁四角。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车辆底盘测试时的隔音装置,其特征在于,所述外板采用8.0mm热板,内板采用1.2mm孔板,内、外板之间采用超细纤维面棉棉包。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车辆底盘测试时的隔音装置,其特征在于,所述隔声罩侧壁安装观察窗。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车辆底盘测试时的隔音装置,其特征在于,所述隔声罩表面处理采用中灰细桔纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车辆底盘测试时的隔音装置,其特征在于,所述减震材料为橡胶材料。
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E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征