[发明专利]一种运移轨道检测装置及其检测方法有效
申请号: | 201911207190.3 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN110887459B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 庄红江;安志杰;徐晨;张玉娇;胡社来 | 申请(专利权)人: | 武昌船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 检测 装置 及其 方法 | ||
1.一种采用运移轨道检测装置的运移轨道检测方法,其特征在于,所述运移轨道检测装置包括:
固定钢管(1),所述固定钢管(1)包括第一固定钢管(11)和第二固定钢管(12);
挡板(2),所述挡板(2)包括两第一挡板(21)和两第二挡板(22),两所述第一挡板(21)相互平行且垂直套设于所述第一固定钢管(11)外,两所述第二挡板(22)相互平行且垂直套设于所述第二固定钢管(12)外,两所述第一挡板(21)间的垂直距离和两所述第二挡板(22)间的垂直距离均与轨道(4)的宽度相匹配;
连接钢管(3),所述连接钢管(3)依次穿过所述第一固定钢管(11)和所述第二固定钢管(12);
其中,所述第一固定钢管(11)和所述第二固定钢管(12)分别与所述连接钢管(3)固定连接,且所述第一固定钢管(11)的轴线中点与所述第二固定钢管(12)的轴线中点之间的垂直距离与两轨道(4)的轨距相等,所述第一固定钢管(11)的底面和所述第二固定钢管(12)的底面位于同一水平面上;
所述检测装置还包括轴承(5),所述轴承(5)包括第一轴承(51)和第二轴承(52),所述第一轴承(51)内嵌并固定于所述第一固定钢管(11),所述第二轴承(52)内嵌并固定于所述第二固定钢管(12),所述第一轴承(51)和第二轴承(52)均套设并固定于所述连接钢管(3)外,所述第一轴承(51)和第二轴承(52)分别与第一固定钢管(11)的底面所在的平面和所述第二固定钢管(12)的底面所在的平面相切;
所述运移轨道检测方法包括:
将第一固定钢管(11)设于第一轨道(41)的上表面,第二固定钢管(12)设于第二轨道(42)的上表面;
使第一固定钢管(11)和第二固定钢管(12)分别同时沿着第一轨道(41)和第二轨道(42)纵向移动;
调整第一轨道(41)和第二轨道(42)的平面度;
所述检测方法还包括以下步骤:
将第一轴承(51)外表面与所述第一固定钢管(11)连接,内表面与所述连接钢管(3)连接;将第二轴承(52)外表面与所述第二固定钢管(12)连接,内表面与所述连接钢管(3)连接;所述第一轴承(51)和第二轴承(52)分别与第一固定钢管(11)的底面所在的平面和所述第二固定钢管(12)的底面所在的平面相切。
2.如权利要求1所述的一种运移轨道检测方法,其特征在于:所述第一挡板(21)与轨道(4)侧面的间距和第二挡板(22)与轨道(4)侧面的间距均为0.5mm~3mm。
3.如权利要求1所述的一种运移轨道检测方法,其特征在于:所述固定钢管(1)为耐磨陶瓷管。
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