[发明专利]一种运移轨道检测装置及其检测方法

说明书

本发明公开了一种运移轨道检测装置及其检测方法，涉及轨道检测技术领域，包括固定钢管、挡板和连接钢管，两固定钢管外分别垂直套设有挡板，并通过连接钢管连接两固定钢管；将两固定钢管分别设于其对应轨道的上表面，只需要将检测装置同时沿着两条轨道纵向移动，就能实现两条轨道平面度的检测和调整，保证两条轨道的上表面在同一平面上，而不需要通过测量每根轨道上表面不同的点与钢丝的距离来判断其平面度。本发明的检测装置制备工序少且结构简单，检测运移轨道平面度的方法简单易行，提高了施工效率。

技术领域

本发明涉及轨道检测技术领域，具体涉及一种运移轨道检测装置及其检测方法。

背景技术

载人潜水器的运移轨道是载人潜水器收放的重要组成部分，由两根轨道组成并安装在主甲板上，其对两个轨道的直线度和平面度的精度要求非常高。为了保证两个轨道的平面度，需每隔一段距离拉钢丝，通过测量每根轨道上表面不同的点与钢丝的距离来判断其平面度，由于轨道表面比较窄，不容易满足平面度的要求，因此，需要减小测量距离来提高测量精度，但是测量次数也会随之增加，从而导致运移轨道的安装存在施工周期长和施工难度大等问题。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种运移轨道检测装置及其检测方法，该检测装置制备工序少且结构简单，检测运移轨道平面度的方法简单易行，提高施工效率。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种运移轨道检测装置，包括：固定钢管，所述固定钢管包括第一固定钢管和第二固定钢管；

挡板，所述挡板包括两第一挡板和两第二挡板，两所述第一挡板相互平行且垂直套设于所述第一固定钢管外，两所述第二挡板相互平行且垂直套设于所述第二固定钢管外，两所述第一挡板间的垂直距离和两所述第二挡板间的垂直距离均与轨道的宽度相匹配；

连接钢管，所述连接钢管依次穿过所述第一固定钢管和所述第二固定钢管；

其中，所述第一固定钢管和所述第二固定钢管分别与所述连接钢管固定连接，且所述第一固定钢管的轴线中点与所述第二固定钢管的轴线中点之间的垂直距离与两轨道的轨距相等，所述第一固定钢管的底面和所述第二固定钢管的底面位于同一水平面上。

在上述技术方案的基础上，所述第一挡板与轨道侧面的间距和第二挡板与轨道侧面的间距均为0.5mm～3mm。

在上述技术方案的基础上，所述检测装置还包括轴承，所述轴承包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承内嵌并固定于所述第一固定钢管，所述第二轴承内嵌并固定于所述第二固定钢管，所述第一轴承和第二轴承均套设并固定于所述连接钢管外。

在上述技术方案的基础上，所述固定钢管为耐磨陶瓷管。

本发明还提供一种采用所述运移轨道检测装置的运移轨道检测方法，包括：

将第一固定钢管设于第一轨道的上表面，第二固定钢管设于第二轨道的上表面；

使第一固定钢管和第二固定钢管分别同时沿着第一轨道和第二轨道纵向移动；

调整第一轨道和第二轨道的平面度。

在上述技术方案的基础上，所述检测方法还包括以下步骤：将第一轴承外表面与所述第一固定钢管连接，内表面与所述连接钢管连接；将第二轴承外表面与所述第二固定钢管连接，内表面与所述连接钢管连接。

在上述技术方案的基础上，所述第一挡板与轨道侧面的间距和第二挡板与轨道侧面的间距均为0.5mm～3mm。

在上述技术方案的基础上，所述固定钢管为耐磨陶瓷管。

与现有技术相比，本发明的优点在于：