[发明专利]一种气门弹簧底座的装配装置有效
申请号: | 201911208084.7 | 申请日: | 2019-11-30 |
公开(公告)号: | CN110883543B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 朱洪磊;李加彬;尧琼林;黄涛;张劲松 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 唐锡娇 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 弹簧 底座 装配 装置 | ||
1.一种气门弹簧底座的装配装置,其特征在于:包括收集板(1)和装配工装;所述收集板(1)上开设有相同的m排盲孔(11),每排盲孔的个数n与缸盖(5)上的进气侧的气门导管(4)的个数k相等,每排的n个盲孔的分布位置与缸盖上的进气侧的k个气门导管的布置位置对应,气门弹簧底座(3)能放置在盲孔内且与盲孔间隙配合;所述装配工装包括压紧组件(21)、弹性连接件(22)和吸附组件(23);
所述压紧组件(21)包括压板(211)和垂直固定在压板下表面的一排压杆(212),该排压杆有n根,n根压杆的分布位置与每排的n个盲孔的分布位置对应,压杆(212)的直径大于气门弹簧底座(3)的凸台(32)的中心孔的直径;
所述气门弹簧底座(3)的本体(31)的厚度大于盲孔(11)的深度,所述每排盲孔中位于两端的盲孔内都设置有定位销(12),定位销(12)的直径与所述气门导管(4)的直径相等;所述压杆(212)的下端开设有销孔(2121),该销孔的直径大于所述定位销(12)的直径且小于所述凸台(32)的外径,该销孔的深度大于或等于所述定位销(12)的高度;
所述吸附组件(23)包括支撑板(231)、n个磁铁(233)、n个端盖(234)和垂直固定在支撑板下表面的一排套筒(232),该排套筒有n个,n个套筒的分布位置与每排的n个盲孔的分布位置对应,支撑板(231)上对应于n个套筒的部位开设有n个与套筒连通的装配通孔,端盖(234)的中心开设有阶梯通孔(2341),阶梯通孔的大孔段设置有内螺纹,所述套筒(232)的下端部具有外螺纹,n个端盖分别与n个套筒(232)螺接,所述n个磁铁(233)分别位于n个端盖与n个套筒之间,磁铁的上端面与套筒的下端面抵靠,磁铁的下端面与端盖的阶梯通孔的阶梯面抵靠,磁铁的内径小于阶梯通孔的小孔段的孔径且大于所述凸台(32)的外径;气门弹簧底座(3)的本体(31)的外径小于阶梯通孔的小孔段的孔径且大于磁铁的内径,端盖(234)的外径小于缸盖上的气门弹簧安装孔(6)的直径;
所述弹性连接件(22)的一端与压板(211)连接、另一端与支撑板(231)连接,n根压杆(212)分别通过n个所述装配通孔伸入n个套筒(232)内,按压/释放弹性连接件能使压紧组件(21)相对于吸附组件(23)沿弹性连接件的压缩/伸长方向移动,n个磁铁能分别吸附放置在每排的n个盲孔内的n个气门弹簧底座(3);其中,m为整数且m≥1。
2.根据权利要求1所述的气门弹簧底座的装配装置,其特征在于:所述压紧组件(21)还包括两个压板把手(213),两个压板把手(213)分别固定连接在压板(211)的两端;所述吸附组件(23)还包括两个支撑板把手(235),两个支撑板把手(235)分别固定连接在支撑板(231)的两端。
3.根据权利要求1所述的气门弹簧底座的装配装置,其特征在于:所述弹性连接件(22)有四个,所述压板(211)的两端部各开设有两个第一连接通孔(214),所述支撑板(231)的两端对应部位各开设有两个第二连接通孔(236),四个弹性连接件(22)分别与四个第一、第二连接通孔配合;每个弹性连接件(22)都包括螺栓(221)、弹簧(222)和螺母(223),弹簧(222)位于压板(211)与支撑板(231)之间,螺栓(221)穿过第二连接通孔(236)、弹簧(222)、第一连接通孔(214)而与螺母(223)螺接,将压板(211)与支撑板(231)连接且使弹簧(222)处于部分压缩状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911208084.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车载产品自动筛选方法
- 下一篇:一种座椅靠背滑轨联动解锁机构及车辆