[发明专利]一种高效汽车机油滤清器在审
申请号: | 201911210125.6 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN111005783A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 秦琦 | 申请(专利权)人: | 十堰福尔盾科技有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 汽车 机油 滤清 | ||
1.一种高效汽车机油滤清器,包括滤芯机构(7),其特征在于:所述
滤芯机构(7),所述滤芯机构(7)的内部中央设有双斗型滤芯(11),双斗型滤芯(11)采用两个相同的漏斗组合构成,所述双斗型滤芯(11)的外部设有过滤网A(10),过滤网A(10)的外部设有过滤网B(15),所述滤芯机构(7)的顶部与底部均设有滤芯安装底板(8),所述双斗型滤芯(11),过滤网A(10)以及过滤网B(15)的底端与顶端均与滤芯安装底板(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效汽车机油滤清器,其特征在于:所述滤芯机构(7)的外部设有滤清器外壳(2),所述滤清器外壳(2)的底部设有底部端盖(3),滤清器外壳(2)的顶部设有顶部端盖(4),所述底部端盖(3),底部端盖(4)均与滤清器外壳(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效汽车机油滤清器,其特征在于:所述双斗型滤芯(11)的顶端与端均设有连接箍(1),双斗型滤芯(11)的滤网与连接箍(1)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高效汽车机油滤清器,其特征在于:所述滤芯安装底板(8)与滤网连接的表面中央设以及滤芯安装底板(8)表面均匀设有通孔(13),所述滤芯安装底板(8)的内部设有导油管(14),所述滤芯安装底板(8)中央的通孔以及滤芯安装底板(8)表面的通孔(13)之间通过导油管(14)连通,所述滤芯安装底板(8)的上方靠近边缘设有过滤网A安装槽(16),过滤网A安装槽(16)的外侧设有过滤网B安装槽(17),所述滤芯安装底板(8)的侧壁四周设有限位卡槽(12)以及出油孔(9),所述出油孔(9)与滤芯安装底板(8)内部的导油管(14)连通。
5.根据权利要求1所述的一种高效汽车机油滤清器,其特征在于:所述过滤网A(10)与过滤网B(15)之间设有缓冲空槽。
6.根据权利要求1所述的一种高效汽车机油滤清器,其特征在于:所述顶部端盖(4)的上表面中央设有螺纹接口(6),螺纹接口(6)与顶部端盖(4)连通,所述螺纹接口(6)与顶部端盖(4)为一体结构,所述螺纹接口(6)的外侧设有密封防漏圈(5),密封防漏圈(5)设置在靠近顶部端盖(4)上表面靠近四周的边缘位置,所述密封防漏圈(5)与顶部端盖(4)为一体结构。
7.根据权利要求2所述的一种高效汽车机油滤清器,其特征在于:所述底部端盖(3)的内部靠近四周边缘设有出油孔(9),出油孔(9)贯穿底部端盖(3)。
8.实现权利要求1所述的一种高效汽车机油滤清器,其过滤方法包括以下步骤:
A、使机油从机油滤清器顶端的螺纹接口(6)进入到机油滤清器的内部;
B、机油先渗透机油滤清器内部中央的双斗型滤芯(11),透过双斗型滤芯(11)的机油暂存在双斗型滤芯(11)与过滤网A(10)之间的缓冲槽内部;
C、缓冲槽内部的机油慢慢的透过网A(10)与过滤网B(15),通过过滤网B(15)的机油进入到滤芯机构(7)底部的滤芯安装底板(8)内部;
D、滤芯安装底板(8)内部的机油从滤芯安装底板(8)侧面的出油孔(9)排出,最后机油从机油滤清器底部的出油孔(9)排出。
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