[发明专利]一种胎压数据处理方法和胎压数据处理系统有效
申请号: | 201911210904.6 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN111016550B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 李佳;鲍依华;袁一;潘晓良 | 申请(专利权)人: | 上海能塔智能科技有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201806 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数据处理 方法 数据处理系统 | ||
1.一种胎压数据处理方法,其特征在于,包括:
接收器接收车辆各个行驶轮胎某一采集时刻的轮胎原始数据,存储所述轮胎原始数据,所述轮胎原始数据包括原始胎压数据和与所述原始胎压数据相匹配的原始胎温数据;
当胎压和胎温数据发生变化后,接收器接收所述车辆各个行驶轮胎的轮胎实时数据,记录所述轮胎实时数据,所述轮胎实时数据包括实时胎压数据和与所述实时胎压数据相匹配的实时胎温数据;
比对车辆各个轮胎的所述实时胎温数据,进行胎温数据去躁处理;
基于所述原始胎温数据与所述实时胎温数据,进行异常胎压数据的剔除和过滤操作;
其中,所述实现异常胎压数据的剔除和过滤进一步包括:
若所述实时胎压数据-所述原始胎压数据0,则所述实时胎压数据始终为有效胎压数据;
若所述实时胎压数据-所述原始胎压数据0,当所述实时胎压数据满足公式:(所述实时胎压数据-所述原始胎压数据)(所述实时胎温数据-所述原始胎温数据)*胎压增率/胎温增率,则所述实时胎压数据为有效胎压数据,否则所述实时胎压数据为无效胎压数据;
当所述实时胎压数据为有效胎压数据时,替换所述原始胎压数据,并上报所述实时胎压数据;当所述实时胎压数据为无效胎压数据时,所述原始胎压数据不变;
依次完成每一个轮胎的所述实时胎压数据的剔除和过滤。
2.根据权利要求1所述的胎压数据处理方法,其特征在于,所述胎温数据去躁进一步包括:
若车辆任一行驶轮胎的所述实时胎温数据与剩余所有的车辆行驶轮胎的所述实时胎温数据的平均值差不超过预设温度阈值,则所述实时胎温数据为有效胎温数据,替换成所述原始胎温数据,并上报所述实时胎温数据;否则为无效胎温数据,所述原始胎温数据不变;
依次完成每一个轮胎的所述实时胎温数据的去躁。
3.根据权利要求1所述的胎压数据处理方法,其特征在于,还包括:
利用设置于所述车辆各个行驶轮胎上的数据采集器采集所述轮胎原始数据,利用所述接收器接收所述轮胎原始数据;
利用设置于所述车辆各个行驶轮胎上的数据采集器实时检测所述轮胎实时数据的变化,当所述轮胎实时数据发生变化后,所述数据采集器发送新的所述轮胎实时数据,所述接收器接收所述轮胎实时数据。
4.根据权利要求1所述的胎压数据处理方法,其特征在于,还包括:
所述接收器插接在点烟器接口,当检测到车辆被熄火或被重启时,所述接收器触发式启动基于采样胎压值和胎温值的胎压检测过程。
5.根据权利要求1所述的胎压数据处理方法,其特征在于,还包括:
存储所述轮胎原始数据具体为将所述轮胎原始数据存储至本地数据库中;
记录所述轮胎实时数据具体为将所述轮胎实时数据存储至数据动态缓冲区。
6.根据权利要求1所述的胎压数据处理方法,其特征在于,还包括:
上报所述实时胎温数据,具体为将所述实时胎温数据上报至上位机;
上报所述实时胎压数据,具体为将所述实时胎压数据上报至所述上位机;
利用所述上位机对上报数据进行分析,发出操控命令对所述轮胎实时数据反映的胎压问题进行后续处理。
7.根据权利要求2所述的胎压数据处理方法,其特征在于,还包括:
所述预设温度阈值为5-12度。
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