[发明专利]管理用于生态友好车辆的电池的系统和方法

权利要求书

1.一种管理用于车辆的电池的系统，所述系统包括：

第一电池；

第二电池；

第一电池温度管理单元，被配置为将所述第一电池的温度维持在预定温度范围内；

第二电池充电单元，被配置为对所述第二电池充电；

第一测量单元，被配置为测量所述第二电池的状态；

第二测量单元，被配置为测量所述第一电池的状态；以及

控制器，被配置为在确定由所述第一测量单元测量的所述第二电池的状态满足预定充电条件时对所述第二电池充电，并且所述控制器被配置为在确定由所述第二测量单元测量的所述第一电池的温度超出第一预定温度范围时使得所述第一电池的温度进入所述第一预定温度范围。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器包括：

第二电池管理单元，将由所述第一测量单元测量的所述第二电池的状态与预定值进行比较，并且当所述第二电池的状态等于或小于所述预定值时，通过所述第二电池充电单元对所述第二电池充电；以及

第一电池管理单元，将由所述第二测量单元测量的所述第一电池的温度与第二预定温度范围进行比较，并且当所述第一电池的温度超出所述第二预定温度范围时，通过所述第一电池温度管理单元使所述第一电池的温度进入所述第二预定温度范围。

3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述第一电池管理单元被配置为在确定所述第一电池的所测量的温度等于或小于所述第二预定温度范围时加热所述第一电池。

4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述控制器被配置为在所述第二电池管理单元对所述第二电池充电之前唤醒所述第二测量单元以测量所述第一电池的状态。

5.根据权利要求1所述的系统，

其中，所述第二电池的状态包括所述第二电池的电压和充电状态(SOC)值中的至少一者，并且

其中，所述第一电池的状态包括所述第一电池的温度、充电状态(SOC)、放电输出中的至少一者。

6.根据权利要求1所述的系统，还包括：

电气设备冷却器，冷却所述车辆的电气设备；以及

连接器，将所述电气设备冷却器和所述第一电池温度管理单元彼此连接。

7.根据权利要求6所述的系统，其中，所述电气设备包括逆变器和电机。

8.根据权利要求6所述的系统，其中，所述电气设备冷却器包括：

所述电气设备；

热交换器，冷却流入所述电气设备冷却器的冷却水；

第一泵，使冷却水在所述电气设备冷却器中循环；

储水箱，注入并储存冷却水；以及

电气设备冷却管，连接所述热交换器、所述第一泵和所述储水箱，并且所述冷却水流经所述电气设备冷却管。

9.根据权利要求8所述的系统，其中，所述第一电池温度管理单元包括：

第二泵，向所述第一电池温度管理单元供给所述储水箱中注入的所述冷却水；

第一电池管，将所述第二泵和所述第一电池彼此连接，并且所述冷却水流经所述第一电池管；

冷却水加热器，加热所述第一电池管中的所述冷却水；以及

冷却模块，冷却所述第一电池管中的所述冷却水。

10.一种管理用于车辆的电池的方法，所述方法包括：

测量第二电池的状态；

当所述第二电池的所测量的状态满足预定充电条件时，将所述第二电池充电预定时间；

测量第一电池的状态；

由控制器确定所述第一电池的所测量的状态何时超出预定温度范围；以及

当确定所述第一电池的所测量的状态超出所述预定温度范围时，所述控制器控制所述第一电池进入所述预定温度范围。

11.根据权利要求10所述的方法，还包括：

将所述第二电池的状态与预定值进行比较，并且当所述第二电池的所述状态等于或小于预定值时对所述第二电池充电。