[发明专利]客车上水器水管快接头在审
申请号: | 201911216054.0 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN111022801A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 康悦;康树勇;康洪嘉 | 申请(专利权)人: | 滕州市欧亚机械有限公司 |
主分类号: | F16L37/08 | 分类号: | F16L37/08;F16L55/11 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 上水 水管 接头 | ||
1.一种客车上水器水管快接头,其特征在于,包括
中间连接体组件(10),所述中间连接体组件(10)包括出水连接管(110)、进水连接管(120)、第一凸环(130)、磁铁环(140)、第一竹节环(150)、第二凸环(160)、第二竹节环(170)和堵塞件(190),所述出水连接管(110)端部与所述进水连接管(120)端部对接连通,所述第一凸环(130)和所述第一竹节环(150)均固定连接于所述出水连接管(110)外圈,所述第一凸环(130)设置于靠近所述进水连接管(120)一侧,所述第二凸环(160)和所述第二竹节环(170)均固定连接于所述进水连接管(120)外圈,所述第二凸环(160)设置于靠近所述出水连接管(110)一侧,所述出水连接管(110)端部外圈开设有安装槽(180),所述磁铁环(140)嵌接于所述安装槽(180)内部,所述堵塞件(190)安装于所述出水连接管(110)出水端口;
进水端固定组件(20),所述进水端固定组件(20)包括第一套帽(210)和进水管(250),所述进水管(250)一端插接于所述进水连接管(120)外部,所述第一套帽(210)端部开设有第一卡接口(220),所述第一套帽(210)安装于所述第二凸环(160)外部,所述第一卡接口(220)卡接在所述进水管(250)外部,所述第一卡接口(220)为锥形结构;
出水端固定组件(30),所述出水端固定组件(30)包括第二套帽(310)和出水管(350),所述出水管(350)一端插接于所述出水连接管(110)外部,所述第二套帽(310)端部开设有第二卡接口(320),所述第二套帽(310)安装于所述第一凸环(130)外部,所述第二卡接口(320)卡接在所述出水管(350)外部,且所述第二卡接口(320)设置在所述磁铁环(140)外侧,所述第二卡接口(320)为锥形结构。
2.根据权利要求1所述的一种客车上水器水管快接头,其特征在于,所述堵塞件(190)包括螺栓(194)和金属垫圈(192),所述出水连接管(110)出水端内侧开始有第三内螺纹,所述螺栓(194)杆部贯穿于所述金属垫圈(192),且所述螺栓(194)螺接于所述出水连接管(110)出水端口。
3.根据权利要求2所述的一种客车上水器水管快接头,其特征在于,所述金属垫圈(192)靠近所述出水连接管(110)一侧设置有密封圈(191),所述螺栓(194)螺杆贯穿于所述密封圈(191)。
4.根据权利要求2所述的一种客车上水器水管快接头,其特征在于,所述金属垫圈(192)远离所述出水连接管(110)一侧设置有螺母(193),所述螺母(193)螺接于所述螺栓(194)外部。
5.根据权利要求1所述的一种客车上水器水管快接头,其特征在于,所述第一凸环(130)外部开设有第一外螺纹(131),所述第二套帽(310)内侧开始有第一内螺纹(340),所述第一凸环(130)与所述第二套帽(310)为螺接配合。
6.根据权利要求1所述的一种客车上水器水管快接头,其特征在于,所述第二套帽(310)内部靠近所述第二卡接口(320)一侧开设有第二沟槽(330)。
7.根据权利要求1所述的一种客车上水器水管快接头,其特征在于,所述第二凸环(160)外部开设有第二外螺纹(161),所述第一套帽(210)内侧开设有第二内螺纹(240),所述第二凸环(160)与所述第一套帽(210)为螺接配合。
8.根据权利要求1所述的一种客车上水器水管快接头,其特征在于,所述第一套帽(210)内部靠近所述第一卡接口(220)一侧开设有第一沟槽(230)。
9.根据权利要求1所述的一种客车上水器水管快接头,其特征在于,所述第一竹节环(150)和所述第二竹节环(170)均至少设置有两个。
10.根据权利要求1所述的一种客车上水器水管快接头,其特征在于,所述第一套帽(210)和所述第二套帽(310)均为正六边形套帽。
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