[发明专利]一种电动汽车充电路径规划方法、装置和存储介质

说明书

本发明公开了一种电动汽车充电路径规划方法，包括：取驾驶员的历史偏好数据、车辆电池的剩余电量、车辆的实时位置、以及车辆行驶至目的地的剩余里程；根据所述历史偏好数据和所述剩余电量，计算车辆的续航里程；根据所述实时位置，获取与所述实时位置相距预定距离内的充电桩信息；根据所述续航里程、所述剩余里程和所述充电桩信息，按照预设的规划规则，确定目标充电桩和途经所述目标充电桩行驶至目的地的目标充电路径。本发明还公开了一种电动汽车充电路径规划装置和存储介质。本发明能够对电动汽车针对性的规划充电路径，满足了电动汽车的续航充电需求。

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，尤其涉及一种电动汽车充电路径规划方法、装置和存储介质。

背景技术

随着汽车的发展，传统燃油车的未来将会变得越来越黯淡，新能源汽车将作为人们日常生活中主要的交通工具。然而，目前作为新能源汽车的一种的电动汽车的续航里程和充电不便的问题，仍然是困扰新能源汽车企业和消费者的重大难题。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种电动汽车充电路径规划方法、装置和存储介质，旨在解决目前存在的电动汽车续航充电不便的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种电动汽车充电路径规划方法，包括：取驾驶员的历史偏好数据、车辆电池的剩余电量、车辆的实时位置、以及车辆行驶至目的地的剩余里程；根据所述历史偏好数据和所述剩余电量，计算车辆的续航里程；根据所述实时位置，获取与所述实时位置相距预定距离内的充电桩信息；根据所述续航里程、所述剩余里程和所述充电桩信息，按照预设的规划规则，确定目标充电桩和途经所述目标充电桩行驶至目的地的目标充电路径。

可选地，所述获取驾驶员的历史偏好数据的步骤，具体包括：识别驾驶员的人脸信息；获取与所述人脸信息绑定的历史偏好数据。

可选地，所述根据所述历史偏好数据和所述剩余电量，计算车辆的续航里程的步骤之前，所述电动汽车充电路径规划方法还包括：获取车内图像和车内语音；根据所述车内图像和所述车内语音，识别车内乘客的乘客信息；所述根据所述历史偏好数据和所述剩余电量，计算车辆的续航里程的步骤，具体包括：根据所述历史偏好数据、所述剩余电量和所述乘客信息，计算车辆的续航里程。

可选地，所述根据所述历史偏好数据和所述剩余电量，计算车辆的续航里程的步骤之前，所述电动汽车充电路径规划方法还包括：获取车辆各耗电部件的历史耗电数据；对各耗电部件分配用电权值；根据所述历史耗电数据和所述用电权值，计算各耗电部件的综合耗电速度；所述根据所述历史偏好数据和所述剩余电量，计算车辆的续航里程的步骤，具体包括：根据所述历史偏好数据、所述剩余电量和所述综合耗电速度，计算车辆的续航里程。

可选地，所述充电桩信息包括充电收费信息，所述规划规则包括用电费用最低原则；所述根据所述续航里程、所述剩余里程和所述充电桩信息，按照预设的规划规则，确定目标充电桩和途经所述目标充电桩行驶至目的地的目标充电路径的步骤，具体包括：根据所述续航里程、所述剩余里程和所述充电桩信息，模拟多条行驶至目的地的预测充电路径，并确定多条预测充电路径上的预测充电桩；获取各预测充电路径的预测里程，并计算各预测里程的预测耗电费用；根据所述预测充电桩的充电收费信息和所述预测耗电费用，计算各预测充电路径的预测用电费用；比较各预测充电路径的预测用电费用，获取预测用电费用最低的预测充电路径，并将其作为目标充电路径，将所述目标充电路径上确定的预测充电桩作为目标充电桩。