[发明专利]车辆充电系统以及立体停车库

权利要求书

1.一种用于立体停车库的车辆充电系统，所述立体停车库包括车库框架、用于承载车辆的载车板、提升机构以及平移机构，所述车库框架上设有沿高度方向分布的多个车位，所述提升机构能够驱动所述载车板相对所述车库框架沿竖直方向运动且所述平移机构能够驱动所述载车板相对所述车库框架沿至少一个水平方向运动以将所述载车板设置在多个车位中的其中一个车位上；其特征在于，所述充电系统包括：

设于所述车库框架的第一电极对，所述第一电极对与供电电源连接，所述第一电极对的上表面为沿水平方向延伸的第一平面；

设于所述载车板上的第二电极对，所述第二电极的下表面为沿水平方向延伸的第二平面，当所述载车板被设置在所述其中一个车位上时，所述第一平面与所述第二平面接触，以使得所述第一电极对和所述第二电极对之间电连通；

其中，沿竖直方向，所述第一电极对与所述载车板之间设置有弹性元件。

2.根据权利要求1所述的车辆充电系统，其特征在于，沿所述至少一个水平方向，所述第一电极对的各电极的长度为10～30cm，所述第二电极对的各电极的长度为3～10cm。

3.根据权利要求1所述的车辆充电系统，其特征在于，所述第一电极对的正、负电极均为金属片，所述第二电极对的正、负电极均为碳刷。

4.根据权利要求1所述的车辆充电系统，其特征在于，还包括检测单元，所述检测单元包括：

设于所述车库框架上的第三电极对；

设于所述载车板上的第四电极对，所述第四电极对的正、负电极之间短接；当所述第一平面与所述第二平面相互接触时，所述第三电极对和所述第四电极对之间相互连通；当所述第一平面与所述第二平面相互分离时，所述第三电极对和所述第四电极对之间相互断开；

控制器，其与所述第三电极对连接且能够检测所述第三电极对与所述第四电极对之间的通断状态。

5.根据权利要求4所述的车辆充电系统，其特征在于，所述第三电极对的上表面为沿水平方向延伸的第三平面且所述第三平面与所述第一平面平齐，所述第四电极对的下表面为沿水平方向延伸的第四平面且与所述第四平面与所述第二平面平齐。

6.根据权利要求1所述的车辆充电系统，其特征在于，所述车库框架上设有充电桩，所述充电桩设于所述其中一个车位上。

7.根据权利要求1所述的车辆充电系统，其特征在于，所述车辆充电系统还包括设于所述载车板上方的充电枪底座，所述充电枪底座上设有充电枪插座；

所述第二电极对设于所述载车板的下方，且所述第二电极对与所述充电枪底座沿竖直方向对齐；

所述充电枪插座通过电缆与所述第二电极对电连接，且所述充电枪底座的底部开设有供所述电缆穿过的过线孔。

8.根据权利要求7所述的车辆充电系统，其特征在于，所述充电枪底座包括设于所述充电枪插座上方的雨楣。

9.根据权利要求7所述的车辆充电系统，其特征在于，所述充电枪底座的底部设有漏水槽。

10.根据权利要求7所述的车辆充电系统，其特征在于，所述充电枪底座上设有绕线柱。

11.一种立体停车库，其特征在于，包括权利要求1～10任一所述的车辆充电系统。