[发明专利]一种水轮机导水机构落装与拆卸顶盖方法

权利要求书

1.一种水轮机导水机构落装与拆卸顶盖方法，其特征是,包括如下步骤：

1)第一钢丝绳(11)、第二钢丝绳(12)、第三钢丝绳(13)、第四钢丝绳(14)的一端与吊钩(10)联接，第一钢丝绳(11)、第二钢丝绳(12)、第三钢丝绳(13)、第四钢丝绳(14)的另一端分别与焊接在顶盖(5)上的第一吊耳(1)、第二吊耳(2)、第三吊耳(3)、第四吊耳(4)联接；

2)活塞杆Ⅰ(26)朝下的第一油缸(6)、活塞杆Ⅱ(27)朝下的第二油缸(7)、活塞杆Ⅲ(28)朝下的第三油缸(8)、活塞杆Ⅳ(29)朝下的第四油缸(9)分别与通孔A(33)、通孔B(34)、通孔C(35)、通孔D(36)同心固定在顶盖(5)的法兰上平面E(30)，顶盖(5)的法兰上平面E(30)上的通孔A(33)、通孔B(34)、通孔C(35)、通孔D(36)位于同一圆周上，且通孔A(33)、通孔B(34)、通孔C(35)、通孔D(36)分别与第一吊耳(1)、第二吊耳(2)、第三吊耳(3)、第四吊耳(4)处于同一方位；

3)吊钩(10)吊落顶盖(5)至导叶上轴颈(31)穿入顶盖(5)上的轴孔(16)、顶盖(5)上的轴孔(16)与导叶中轴颈(15)进入配合前的高度位置；

4)第一油缸(6)的活塞杆Ⅰ(26)、第二油缸(7)的活塞杆Ⅱ(27)、第三油缸(8)的活塞杆Ⅲ(28)、第四油缸(9)的活塞杆Ⅳ(29)同步伸出，将顶盖(5)支撑在与顶盖(5)装配的平面H(17)上；

5)吊钩(10)上升，第一钢丝绳(11)、第二钢丝绳(12)、第三钢丝绳(13)、第四钢丝绳(14)承担顶盖(5)百分之八十的重量；

6)第一支撑杆(19)联接在与顶盖(5)装配的平面H(17)上，在第一支撑杆(19)和顶盖(5)间支顶第一千斤顶(18)，调整顶盖(5)上的轴孔(16)中心与导叶中轴颈(15)中心在顶盖(5)径向方向对正；

7)用第二千斤顶(22)、第三千斤顶(25)，调整顶盖(5)上的轴孔(16)中心与导叶中轴颈(15)中心在顶盖(5)圆周方向上对正；第二千斤顶(22)位于联接在与顶盖(5)装配的平面H(17)上的第二支撑杆(20)和固定在顶盖(5)上的第三支撑杆(21)之间；第三千斤顶(25)位于联接在与顶盖(5)装配的平面H(17)上的第四支撑杆(23)和固定在顶盖(5)上的第五支撑杆(24)之间；

8)拆下第二支撑杆(20)、第三支撑杆(21)、第四支撑杆(23)和第五支撑杆(24)、第一千斤顶(18)、第二千斤顶(22)、第三千斤顶(25)、第一支撑杆(19)；

9)吊钩(10)带动第一钢丝绳(11)、第二钢丝绳(12)、第三钢丝绳(13)、第四钢丝绳(14)下落；

10)第一油缸(6)的活塞杆Ⅰ(26)、第二油缸(7)的活塞杆Ⅱ(27)、第三油缸(8)的活塞杆Ⅲ(28)、第四油缸(9)的活塞杆Ⅳ(29)同步缩回，顶盖(5)下落，导叶中轴颈(15)穿入顶盖(5)上的轴孔(16)、顶盖(5)的法兰下平面G(32)落装在与顶盖(5)装配的平面H(17)上；

11)第一油缸(6)的活塞杆Ⅰ(26)、第二油缸(7)的活塞杆Ⅱ(27)、第三油缸(8)的活塞杆Ⅲ(28)、第四油缸(9)的活塞杆Ⅳ(29)同步伸出支顶与顶盖(5)装配的平面H(17)，顶盖(5)上升，顶盖(5)的法兰下平面G(32)与顶盖(5)装配的平面H(17)、顶盖(5)上的轴孔(16)与导叶中轴颈(15)拆离。