[发明专利]空调系统和车辆有效
申请号: | 201911223396.5 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN111301099B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 张骁诚 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 郝文博;姚志远 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 系统 车辆 | ||
1.一种用于车辆的空调系统,所述空调系统具有通道,所述通道用于使所述车辆的外部环境和内部空间之间的气流进行交换,其特征在于,所述空调系统在所述通道内包括:
蒸发器,使经过的气流温度下降;
风扇,位置邻近于所述蒸发器,所述风扇转动时,所述气流从所述内部空间流通至所述外部环境,使所述蒸发器表面的冷凝水被吹干;
其中,所述通道包括:
主通道,所述蒸发器和所述风扇位于所述主通道内,所述主通道末端设置有出风口风门;
第一通道;
第二通道;
第一通道门,位于所述第一通道和所述主通道交接处;
第二通道门,位于所述第二通道和所述主通道交接处;
所述第一通道门打开且所述第二通道门关闭时,所述第一通道与所述主通道的空间连通,车辆外部气流依次流经所述第一通道、主通道、蒸发器以及所述出风口风门,以实现制冷操作;所述第二通道门打开且所述第一通道门关闭时,所述第二通道与所述主通道的空间连通,车辆驾驶舱内气流依次流经所述出风口风门、所述蒸发器、主通道、风扇以及第二通道,以实现蒸发器表面的除水操作;
其中所述蒸发器和所述风扇竖直设置于所述主通道内,并彼此相邻,所述第二通道门关闭时充当风扇门,所述第二通道门的高度在竖直方向上与所述风扇的高度相对应,以减少气流经过所述风扇;
鼓风机,所述鼓风机设置于所述第一通道内,所述鼓风机用于加速气流经过所述第一通道或所述主通道。
2.如权利要求1所述的空调系统,其特征在于,还包括暖风器和冷暖风门,所述暖风器和冷暖风门位于所述主通道内,所述暖风器使通过的气流温度上升,所述冷暖风门位于所述蒸发器和所述暖风器之间,所述冷暖风门关闭时所述气流经过所述蒸发器,所述冷暖风门打开时,所述气流经过所述暖风器。
3.一种对如权利要求1-2任一所述的空调系统进行蒸发器除水的控制方法,其特征在于,所述方法包括:
控制所述蒸发器、所述鼓风机和所述第一通道门关闭;
控制所述第二通道门和所述风扇打开,以使所述内部空间的气流依次流经所述出风口风门、所述蒸发器、所述风扇、所述第二通道到达外部环境。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,还包括:
接收关闭所述空调系统的制冷模式的指令,其中响应于所述指令,控制所述蒸发器、所述鼓风机和所述第一通道门关闭,并控制所述第二通道门和所述风扇打开。
5.一种对如权利要求2所述的空调系统进行制冷的控制方法,其特征在于,所述方法包括:
控制所述冷暖风门和所述第二通道门关闭;
控制所述第一通道门、所述鼓风机和所述蒸发器打开,以使所述外部环境的气流依次流经所述鼓风机、所述蒸发器到达内部空间。
6.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-2任一所述的空调系统。
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