[发明专利]一种智慧公路的巡检无人机控制方法和装置有效
申请号: | 201911226082.0 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN110825099B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 刘杰;史田;王俊磊;陈锦;倪新端;李飞;李中伍;张萌;于江深;刘伟;吴浩;杨淑芳;樊素勤;武磊;廖真丽 | 申请(专利权)人: | 驻马店市公路事业发展中心 |
主分类号: | G05D1/08 | 分类号: | G05D1/08;G05D1/10 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 董晓勇 |
地址: | 463000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 公路 巡检 无人机 控制 方法 装置 | ||
1.一种智慧公路的巡检无人机控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)获取各段公路的车流量,并根据各段公路的车流量确定其所需的巡检频率;公路的车流量与其所需的巡检频率呈正相关的关系;
(2)确定各无人机的巡检线路,并结合各段公路所需的巡检频率和巡检无人机的飞行速度,得到各段公路所需巡检无人机的数量;所述巡检线路为环形线路;设其中一段公路巡检线路的长度为L,巡检无人机的飞行速度为v,公路所需的巡检频率为V,则该段公路所需的巡检周期为T=1/V,该段公路所需的巡检无人机的数量为L/(v×T)的值取整后加1;
(3)在巡检线路上设置与巡检无人机数量相应的起始点,各相邻两个起始点在巡检线路上的距离相同;
(4)将各巡检无人机设置在起始点上,然后同时控制各巡检无人机沿着巡检线路顺时针或逆时针进行巡检。
2.根据权利要求1所述的智慧公路的巡检无人机控制方法,其特征在于,在巡检过程中检测巡检无人机的位置,判断其与设定巡检线路之间的距离是否大于设定值;如果大于,则调节巡检无人机的位置,直到巡检无人机与巡检线路之间的距离小于设定值。
3.根据权利要求2所述的智慧公路的巡检无人机控制方法,其特征在于,检测巡检无人机位置的方法为:通过至少三个定位基站获取无人机的经度坐标和纬度坐标;通过陀螺仪获取无人机的海拔高度。
4.根据权利要求1所述的智慧公路的巡检无人机控制方法,其特征在于,设其中一段公路的车流量为U,该段公路需要的巡检频率为V,则
V=k×U
其中k为权重值且为正数。
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