[发明专利]一种车票请求方法和装置及计算机可读存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种车票请求方法和终端设备及计算机可读存储介质，包括：当满足第一预设条件时，生成第一请求，将本次生成的第一请求发送给车票处理装置或车票处理系统；或者，生成第一请求，当满足第二预设条件时，将本次生成的第一请求发送给车票处理装置或车票处理系统；或者，当满足第一预设条件时，生成第一请求，当满足第三预设条件时，将本次生成的第一请求发送给车票处理装置或车票处理系统。本发明实施例通过对车票购买请求、车票改签请求和车票签证请求的生成与发送进行限制，有效的抵制了通过抢票软件或不同终端设备进行倒票贩票的现象，从而提高了车票资源分配的合理性。

技术领域

本发明实施例涉及但不限于计算机技术，尤指一种车票请求方法和装置及计算机可读存储介质。

背景技术

随着高铁、客运的发展，给人们的出行带来了很大的便利，人们通过12306网站、手机客户端、电话、自助机等多种不同的渠道进行买票，逐渐改变过去一票难求的局面。但目前的火车和汽车运行系统中，还存在以下问题：

1)每逢节假日出现客流高峰，车票仍然是一种紧缺的社会资源，各种抢票系统孕育而生，造成资源不合理分配，同时还存在倒票贩票等不良现象。

2)乘客不能及时了解车辆的状态。例如，发车前，如果出现停运、变线路等情况，乘客需要登录官方发布的消息才可以了解到情况，容易造成消息遗漏的情况。又如，车辆运行过程中，乘客和接车的人不能及时了解车辆的运行状态，如果出现晚点等情况，乘客和接车的人不能及时更改行程和计划，造成时间、财产损失。

3)在第一请求中加入随机数，有效防止对车票处理装置或系统进行重放攻击。

综上所述，如何合理分配和利用车票资源，提高运输系统的利用率是车票运行系统中急需解决的问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种车票请求方法和装置及计算机可读存储介质，能够提高车票资源分配的合理性。

本发明实施例提供了一种车票请求方法，包括：

当满足第一预设条件时，生成第一请求，将本次生成的第一请求发送给车票处理装置或车票处理系统；

或者，生成第一请求，当满足第二预设条件时，将本次生成的第一请求发送给车票处理装置或车票处理系统；

或者，当满足第一预设条件时，生成第一请求，当满足第三预设条件时，将本次生成的第一请求发送给车票处理装置或车票处理系统；

其中，第一请求包括以下任意一个：车票购买请求、车票改签请求、车票签证请求；

其中，第一预设条件包括：

当前时间与上一次生成的第一请求中的第一时间戳之间的时间间隔大于或等于第一预设阈值；

第二预设条件或第三预设条件包括以下一个或多个的任意组合：

本次生成的第一请求中的第一时间戳与上一次生成的第一请求中的第一时间戳之间的时间间隔大于或等于第一预设阈值；

当前时间与上一次发送的第一请求的发送时间之间的时间间隔大于或等于第一预设阈值；

本次生成的第一请求中的车票张数小于或等于第二预设阈值。

在本发明实施例中，该方法还包括：

接收到车票处理装置或车票处理系统的车票处理结果；

或者，接收到车票处理装置或车票处理系统的与第一请求对应的车票的状态或不能处理的结果，根据与第一请求对应的车票的状态或不能处理的结果确定是否继续发送第一请求。

在本发明实施例中，当所述第一请求为车票购买请求时，所述车票处理结果包括以下一个或多个的任意组合：