[发明专利]一种汽车维修用机油回收辅助装置在审
申请号: | 201911227792.5 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN110935219A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 朱军芳;蔡欣 | 申请(专利权)人: | 盐城市恒美汽车服务有限公司 |
主分类号: | B01D29/03 | 分类号: | B01D29/03;B01D29/90;C10M175/00;B60S5/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 叶宇 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 机油 回收 辅助 装置 | ||
1.一种汽车维修用机油回收辅助装置,包括箱体(1)、四组支腿(2)、滤网(3)和漏斗(4),四组支腿(2)顶端分别与箱体(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,箱体(1)内部设置有放置腔(5),箱体(1)顶端设置有箱口,箱口与放置腔(5)连通,并在箱口处可拆卸设置有箱盖(6),箱体(1)右侧壁下半区域连通设置有排液管(7),并在排液管(7)上设置有控制阀(8),箱盖(6)顶端中央区域纵向设置有连通孔;其特征在于,还包括左固定板(9)、右固定板(10)、左螺纹管(11)、右螺纹管(12)、左螺纹杆(13)和右螺纹杆(14),所述左固定板(9)右端和右固定板(10)左端分别与漏斗(4)左侧壁和右侧壁中央区域连接,箱盖(6)顶端左半区域和右半区域分别设置有左转动槽和右转动槽,所述左螺纹管(11)和右螺纹管(12)底端分别插入至左转动槽和右转动槽内并与左转动槽和右转动槽内侧壁之间分别设置有左滚珠轴承(15)和右滚珠轴承(16),所述左螺纹杆(13)和右螺纹杆(14)顶端分别与左固定板(9)和右固定板(10)底端中央区域连接,左螺纹杆(13)和右螺纹杆(14)底端分别螺装至左螺纹管(11)和右螺纹管(12)内,漏斗(4)底部输出端设置有波纹管(17),波纹管(17)底部输出端与连通孔连接;还包括横板(18)、左支杆(19)、右支杆(20)、左拉杆(21)和右拉杆(22),所述横板(18)横向安装在放置腔(5)内,横板(18)顶端中央区域设置有安装槽,横板(18)底端中央区域纵向设置有贯通孔,贯通孔内径由上到下依次减小,贯通孔与安装槽连通,滤网(3)底端与安装槽内底侧壁接触,所述左支杆(19)和右支杆(20)顶端分别与左拉杆(21)和右拉杆(22)底端中央区域连接,左拉杆(21)和右拉杆(22)底端分别滤网(3)顶端左半区域和右半区域连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车维修用机油回收辅助装置,其特征在于,还包括左拉环(23)和右拉环(24),所述左拉环(23)和右拉环(24)底端分别与箱盖(6)顶端左半区域和右半区域连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车维修用机油回收辅助装置,其特征在于,还包括四组滚轮(25),所述四组滚轮(25)分别可转动安装在四组支腿(2)底端。
4.如权利要求3所述的一种汽车维修用机油回收辅助装置,其特征在于,还包括连接杆(26)和推杆(27),所述连接杆(26)右端与箱体(1)左侧壁上半区域连接,推杆(27)底端与连接杆(26)顶端左半区域连接。
5.如权利要求4所述的一种汽车维修用机油回收辅助装置,其特征在于,还包括稳定板(28),所述稳定板(28)横向安装在四组支腿(2)之间。
6.如权利要求5所述的一种汽车维修用机油回收辅助装置,其特征在于,左螺纹管(11)和右螺纹管(12)外侧壁中央区域分别设置有左防滑垫(29)和右防滑垫(30)。
7.如权利要求6所述的一种汽车维修用机油回收辅助装置,其特征在于,箱体(1)前侧壁下半区域设置有观察孔,并在观察孔处设置有透明板(31)。
8.如权利要求7所述的一种汽车维修用机油回收辅助装置,其特征在于,漏斗(4)顶部输入端可拆卸设置有挡盖(32)。
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