[发明专利]新型ORVR蒸汽回收油管总成

权利要求书

1.一种新型ORVR蒸汽回收油管总成，包括燃油箱，所述燃油箱上连通有金属加油管和通气管，所述金属加油管的进口处设置有集油盘，金属加油管的内腔中设置有加油喉管，所述通气管出口处设置有空气过滤器，其特征在于：还包括：

一循环管，所述循环管一端与燃油箱相连通，另一端与金属加油管的进口端相连通，用于平衡加油时燃油箱内的燃油蒸汽压力。

2.根据权利要求1所述的新型ORVR蒸汽回收油管总成，其特征在于：

所述循环管的内径为4-6mm，且所述金属加油管的内径为25-26mm；

所述金属加油管包括自上而下设置的喉管段、第一段、第二段、第三段；所述喉管段用于容纳同轴设置的加油喉管，所述加油喉管的中心轴与铅垂线的夹角为55-60°，且加油喉管的下沿距离燃油箱顶面的垂直高度为300-500mm；所述第一段的长度为155±10mm，其中心轴与铅垂线的夹角为53±3°；所述第二段的长度为135±10mm，其中心轴与铅垂线的夹角为80±3°；所述第三段的长度为120±10mm，其中心轴与铅垂线的夹角为6±2°；所述喉管段、第一段、第二段、第三段之间均通过R80±10mm的弯头连接；

加油开始时，金属加油管内的油气混合率为零；4-5秒后，金属加油管内的油气混合率保持在94-95%。

3.根据权利要求1所述的新型ORVR蒸汽回收油管总成，其特征在于：

所述金属加油管的内径为25.4mm，循环管的内径为4.95mm；

所述加油喉管的中心轴与铅垂线的夹角为60°，加油喉管的下沿距离伸入燃油箱内的进油管末端的垂直高度为325mm。

4.根据权利要求1所述的新型ORVR蒸汽回收油管总成，其特征在于：所述金属加油管和循环管均通过橡胶管与燃油箱相连通。

5.根据权利要求1所述的新型ORVR蒸汽回收油管总成，其特征在于：所述空气过滤器通过橡胶管与通气管相连通。

6.根据权利要求1所述的新型ORVR蒸汽回收油管总成，其特征在于：所述加油喉管和金属加油管之间设置有密封圈。