[发明专利]一种自动控制调节时间的交通信号灯在审
申请号: | 201911228718.5 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN110782683A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 薛雅丽;王丽侠 | 申请(专利权)人: | 唐山学院 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;G08G1/095;H05K7/20 |
代理公司: | 11399 北京冠和权律师事务所 | 代理人: | 朱健 |
地址: | 063000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一挡板 显示灯 减小 内置 驱动马达 雨水天气 雨水 自动控制调节 交通信号灯 外壳固定 智能交通 上端 半圆状 出水管 防尘网 进水管 底端 斜板 背面 镶嵌 保证 | ||
1.一种自动控制调节时间的交通信号灯,包括外壳(2),其特征在于:所述外壳(2)的正面镶嵌有三个均匀分布的显示灯(4),三个所述显示灯(4)的上端均设有第一挡板(5),三个所述第一挡板(5)均与外壳(2)固定连接,所述第一挡板(5)呈半圆状,所述外壳(2)的顶端设有进水管(3),所述外壳(2)的底端设有出水管(1),所述外壳(2)的背面开设有三个均匀分布的内置凹槽(6),所述内置凹槽(6)与显示灯(4)相对应,三个所述内置凹槽(6)的内壁均固定连接有防尘网(11),所述外壳(2)背面的上端固定连接有斜板(7),所述斜板(7)向着右下方倾斜。
2.根据权利要求1所述的一种自动控制调节时间的交通信号灯,其特征在于:所述外壳(2)的顶端和底端均开设有通孔,所述外壳(2)顶端的通孔与进水管(3)滑动连接,所述外壳(2)底端的通孔与出水管(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动控制调节时间的交通信号灯,其特征在于:三个所述内置凹槽(6)内壁的上下两端均固定连接有固定块(8),两个所述固定块(8)互相靠近的一侧均固定连接有驱动马达(9),所述驱动马达(9)输出轴外部的右端固定连接有若干个均匀分布的扇叶(10)。
4.根据权利要求1所述的一种自动控制调节时间的交通信号灯,其特征在于:所述外壳(2)内部的上端固定连接有通讯单元(13),所述通讯单元(13)的下端设有数据采集单元(14),所述数据采集单元(14)与外壳(2)的内部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种自动控制调节时间的交通信号灯,其特征在于:所述数据采集单元(14)的下端设有信息转换单元(12),所述信息转换单元(12)与外壳(2)的内部固定连接,所述通讯单元(13)、数据采集单元(14)以及信息转换单元(12)位于同一垂直面。
6.根据权利要求4所述的一种自动控制调节时间的交通信号灯,其特征在于:所述通讯单元(13)与内置凹槽(6)之间设有冷却水管(15),所述冷却水管(15)与外壳(2)的内部固定连接,所述冷却水管(15)的顶端与进水管(3)的底端固定连接,所述冷却水管(15)的底端与出水管(1)的顶端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种自动控制调节时间的交通信号灯,其特征在于:所述外壳(2)通过固定柱(16)架设在马路上,所述固定架的顶端设有横杆(17),所述横杆(17)上连接有提醒装置,所述提醒装置设有第一控制芯片,所述第一控制芯片的输入端和所述显示灯(4)连接,所述第一控制芯片的输出端和所述提醒装置连接;
所述横杆(17)架设在人行通道的上方,所述固定柱(16)的底部设有控制箱(25),所述第一控制芯片设在所述控制箱(25)内。
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