[发明专利]一种轮辋的制造方法以及轮辋在审
| 申请号： | 201911228758.X | 申请日： | 2019-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN111037215A | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 任鹏鹏;白雨鑫 | 申请（专利权）人： | 业诺车轮有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B60B21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461000 河南省许昌市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制造 方法 以及 | ||
1.一种轮辋的制造方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤S1:将方形板进行剪裁成长条板；
步骤S2:将长条板卷成圆桶形，形成轮辋1；
步骤S3:将轮辋1的对口处压平，形成轮辋2；
步骤S4:将轮辋2的对口焊接在一起，形成轮辋3；
步骤S5：对轮辋3的焊缝进行刨滚切以处理焊渣，形成轮辋4；
步骤S6:将轮辋4焊缝两边的平直端恢复圆形，形成轮辋5；
步骤S7:对轮辋5进行滚型，使得轮辋5的两边向内弯折后形成横截面呈“[ ]”的形状，形成轮辋6；
步骤S8:对轮辋6两边进行扩口，并使得轮辋6两边的弯折部分重叠后形成双层轮缘，形成轮辋7；
步骤S9:对轮辋7进行多次滚型，使得轮辋7中部成型为所需形状，并使得双层轮缘弯折成弧形，最终形成轮辋8；
步骤S10:对轮辋8进行扩涨定型，形成轮辋9；
步骤S11:对轮辋9进行气密性试验，然后在轮辋上加工气门孔，形成轮辋10。
2.步骤S12: 对轮辋10的双层轮缘的端部边缘进行焊接，形成轮辋11。
3.根据权利要求1所述的一种轮辋的制造方法，其特征在于：在步骤S9中对轮辋7进行三次滚型，且对于双层轮缘部分的操作依次为：先使得双层轮缘端部边缘朝向双层轮缘的弯折处弯曲，再使得双层轮缘除去端部边缘的部分向内弯曲成弧形，然后再次使得双层轮缘除去端部边缘的部分向内弯曲。
4.一种轮辋，其特征在于：采用如权利要求1到权利要求2中任意一项所述的轮辋的制造方法制成，包括轮辋本体（1），所述轮辋主体（1）的两侧边缘弯折后形成重叠的双层轮缘结构（11），所述双层轮缘结构（11）弯折处向内弯曲成弧形，所述双层轮缘结构（11）的端部边缘焊接在轮辋本体（1）上。
5.根据权利要求3所述的一种轮辋，其特征在于：所述双层轮缘结构（11）的弯折处的外表面呈圆弧过渡。
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