[发明专利]一种砂带磨削式全类型钢轨打磨装置及其打磨方法在审

专利信息
申请号: 201911228972.5 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN110820445A 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 李建勇;刘月明;樊文刚;聂蒙;何喆 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: E01B31/17 分类号: E01B31/17
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 邹芳德
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 磨削 类型 钢轨 打磨 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种砂带磨削式全类型钢轨打磨装置,其特征在于:包括机架、动力装置、传动机构、打磨机构,所述打磨机构包括砂带(1)、接触轮(2),所述打磨机构通过所述传动机构与所述动力装置连接,架设在所述机架上,其中所述砂带(1)在所述接触轮(2)直接施加的打磨压力下与钢轨(3)发生相互磨削作用去除钢轨材料。

2.根据权利要求1所述的一种砂带磨削式全类型钢轨打磨装置,其特征在于:所述接触轮(2)表面覆有一定厚度的橡胶层。

3.根据权利要求1所述的一种砂带磨削式全类型钢轨打磨装置,其特征在于:所述接触轮(2)表面橡胶层可以制成断续槽型(2-1)、内凹型(2-2)、齿槽型(2-3)等不同形式。

4.一种砂带磨削式全类型钢轨打磨方法,该方法由权利要求1-3所述的砂带磨削式全类型钢轨打磨装置实现,其特征在于,包括以下步骤:

S1:所述打磨机构通过沿钢轨表面垂向A、横向B、纵向C以及以纵向C为轴的旋转方向D进行钢轨的廓形打磨运动;

S2:所述打磨机构通过沿钢轨表面以垂向A为轴的旋转方向E改变砂带与钢轨间接触状态;

S3:根据具体工况要求,所述S1和所述S2可独立或协作完成钢轨打磨工作。

5.根据权利要求4所述的一种砂带磨削式全类型钢轨打磨方法,其特征在于,该方法用于打磨槽型轨(4)时,设计与槽型轨踏面形状相匹配的接触轮型面及与槽型轨的服役工况相匹配的砂带磨削作业所需的机械结构,利用砂带周面磨削特征对槽型轨踏面实施打磨作业。

6.根据权利要求4所述的一种砂带磨削式全类型钢轨打磨方法,其特征在于,该方法用于打磨岔芯(5)、尖轨(6)时,根据所述岔芯(5)、所述尖轨(6)等道岔组特定区域的磨削要求,利用砂带磨削系统自身的弹性接触特征,调整砂带的磨料、粒度等参量;根据所述岔芯(5)、所述尖轨(6)等道岔组特定区域的的空间特征,利用所述砂带周面磨削特征,减小砂带、接触轮宽度并调整与之配套的轮系结构;调整接触轮(2)橡胶层厚度,采用所述内凹型(2-2)接触轮,实现钢轨特殊位置的打磨。

7.根据权利要求4-6所述的一种砂带磨削式全类型钢轨打磨方法,其特征在于,该方法可以用于50kg/m、60kg/m、75kg/m等正线钢轨以及尖轨、岔芯等道岔区钢轨的廓形打磨。

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