[发明专利]一种隧道用密封止水带

说明书

本发明公开了一种隧道用密封止水带，所述止水带由聚氨酯发泡材料自发泡成型，所述止水带中均匀分布有空心玻璃微珠以及连续增韧纤维；单位质量所述止水带中：所述聚氨酯发泡材料所占质量分数为30％‑50％，所述空心玻璃微珠所占质量分数为5％‑25％，以及所述连续增韧纤维所占质量分数35％‑55％。采用聚氨酯发泡材料作为止水带的主体材料，无需进行硫化程序，因此工艺更简单，生产效率更高；成型时间短，无需采用挤出工艺，因此能够在止水带表面定制复杂结构，提高止水带的应用范围和功能性，降低后期工序的施工复杂度。

技术领域

本发明涉及隧道密封领域，更具体地，涉及一种隧道用密封止水带。

背景技术

铁路隧道在施工过程中，为防止岩层中的水渗入到隧道中，需要在伸缩缝处浇筑止水带。

铁路隧道用的止水带多使用橡胶止水带，传统的橡胶止水带成型多使用橡胶模压或挤出硫化成型，其中模压成型效率低，质量不稳定，因此使用较少；而挤出硫化成型工艺效率虽有所提高，但产品的生产周期依然很长，且由于工艺流程限制，对产品断面设计的局限性很大，止水带表面的加强筋或凸肋只能沿止水带延伸的方向排布，致使止水带的功能性不足，使用过程中只能用其他方式弥补，从而导致现场施工效率低下。

因此，需要一种新型的隧道用密封止水带，能够解决生产效率低以及断面设计局限性大的问题。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种隧道用密封止水带的新技术方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种隧道用密封止水带，包括止水带本体，所述止水带本体由聚氨酯发泡材料自发泡成型，所述止水带本体中均匀分布有空心玻璃微珠以及连续增韧纤维；所述止水带包括有如下质量份数的材料：所述聚氨酯发泡材料30-50份，所述空心玻璃微珠5-25份，以及所述连续增韧纤维35-55份。

优选地，所述止水带包括有如下质量份数的材料：所述聚氨酯发泡材料40份，所述空心玻璃微珠15份，以及所述连续增韧纤维45份。

优选地，所述聚氨酯发泡材料由接枝聚醚多元醇以及异氰酸酯混合而成，所述接枝聚醚多元醇以及所述异氰酸酯的质量份数比为100±5：100±5。

优选地，所述空心玻璃微珠的粒径为10-60微米、壁厚1-2微米。

优选地，所述连续增韧纤维为玻璃纤维，所述玻璃纤维的线密度为4800tex。

根据本发明的第二方面，提供了一种上述的隧道用密封止水带的生产方法，主要包括如下步骤：

步骤一：将空心玻璃微珠添加至聚氨酯发泡基料中混合均匀，然后添加用于聚氨酯发泡的剩余材料，混合均匀形成混合料一；

步骤二：将连续增韧纤维浸润至混合料一中；

步骤三：牵引连续增韧纤维至发泡模具中进行发泡成型。

优选地，在步骤一中，首先将空心玻璃微珠添加至接枝聚醚多元醇中混合均匀，然后将混有空心玻璃微珠的接枝聚醚多元醇与异氰酸酯混合。

优选地，所述发泡模具与所述连续增韧纤维同步运动，直至发泡完成。

根据本公开的一个实施例，采用聚氨酯发泡材料作为止水带的主体材料，无需进行硫化程序，因此工艺更简单，生产效率更高；成型时间短，无需采用挤出工艺，因此能够在止水带表面定制复杂结构，提高止水带的应用范围和功能性，降低后期工序的施工复杂度；添加空心玻璃微珠在聚氨酯发泡材料中，不仅保留聚氨酯发泡材料原有的抗拉伸、易生产性能，还保证了止水带的抗压性能，在保留传统止水带性能的基础上，提高了生产效率，填补了止水带表面无法定制复杂结构的空白。

通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明