[发明专利]有轨运输机车驱动桥拆装检修工装及其使用方法

权利要求书

1.一种有轨运输机车驱动桥拆装检修工装，其特征在于：包括检修地沟、门架、固定起吊装置、移动小车和与有轨运输机车相匹配的行车轨道，所述行车轨道跨所述检修地沟纵向铺设，所述行车轨道所处检修地沟悬空段由多个支撑架支撑，所述行车轨道的悬空段设置可拆卸钢轨组，所述可拆卸钢轨组中的可拆卸钢轨对称设置且长度大于20cm，可拆卸钢轨组中线的正上方设置有横跨检修地沟的门架，所述门架包括对称设置在地面上的两根立柱和连接立柱的门架横梁，所述可拆卸钢轨组两侧上方的门架横梁上设置有两个固定起吊装置，所述移动小车与所述固定起吊装置匹配使用，所述可拆卸钢轨组的两端连接处设置有支撑架、其间距与可拆卸钢轨的长度相匹配，所述行车轨道有两道，每道行车轨道的悬空段设置的可拆卸钢轨组有两组，每道行车轨道的两组可拆卸钢轨组的间距与有轨运输车轮对的间距相匹配，相邻所述门架间设有纵向主梁，所述纵向主梁上设有可以纵向移动的行走起吊装置，所述纵向主梁设在行车轨道正上方的外侧。

2.如权利要求1所述的有轨运输机车驱动桥拆装检修工装，其特征在于：所述可拆卸钢轨长1-1.2米，由固定夹板和连接螺栓与相邻钢轨固定连接。

3.如权利要求1所述的有轨运输机车驱动桥拆装检修工装，其特征在于：所述支撑架为采用工字钢焊接而成的门型支撑架，相邻两个门型支撑架间的间隔为0.8-1.2米。

4.如权利要求1所述的有轨运输机车驱动桥拆装检修工装，其特征在于：所述检修地沟长8-12米、宽6-8米、深1-1.4米，所述行车轨道钢轨为43kg/m的标准轨。

5.如权利要求1所述的有轨运输机车驱动桥拆装检修工装，其特征在于：所述移动小车的长度大于或等于所述横梁上起吊装置之间的宽度，所述移动小车下方设置有万向轮。

6.如权利要求1所述的有轨运输机车驱动桥拆装检修工装，其特征在于：所述固定起吊装置为电动葫芦、气动吊机或手动倒链中的任一种。

7.如权利要求6所述的有轨运输机车驱动桥拆装检修工装，其特征在于：所述固定起吊装置为电动葫芦，其承载能力为3吨，同一个所述门架的横梁上的电动葫芦之间的距离为1.8米。

8.如权利要求1所述的有轨运输机车驱动桥拆装检修工装的使用方法，包括如下步骤：

(1) 将需检修有轨运输机车行驶停放到位：将有轨运输机车行驶到需拆除驱动桥轮对与钢轨接触点处于可拆卸钢轨的中间点位置，将需拆卸驱动桥一侧用千斤顶顶起，使有轨运输机车轮子踏面和钢轨间间隙大于等于10mm后垫上垫块，同时在所述有轨运输机车其他轮子上安装阻车器；

（2）有轨运输机车驱动桥拆装前的准备工作：拆除需拆卸驱动桥下方可拆卸钢轨组的可拆卸钢轨，将移动小车两端分别与对应的固定起吊装置挂吊在一起；

（3）有轨运输机车驱动桥的拆除：通过固定起吊装置把移动小车提升到与需拆卸驱动桥相接触，拆除需拆卸驱动桥，通过固定起吊装置把移动小车下落至与接触地面，把驱动桥和行走起吊装置固定在一起并移动行走起吊装置把驱动桥吊放到方便驱动桥检修的地方进行检修；

（4）有轨运输机车驱动桥的安装：将检修后的驱动桥通过行走起吊装置吊放在移动小车上，将移动小车两端分别与对应的固定起吊装置挂吊在一起，然后通过固定起吊装置提升至驱动桥安装位置进行安装。