[发明专利]一种随车吊用的防撞保护装置在审
申请号: | 201911234489.8 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN110902584A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 郑昇;周磊;郑斌;黄金辉 | 申请(专利权)人: | 湖南百特随车起重机有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C15/04;F16F15/067 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 415100 湖南省常德市鼎城区灌溪镇(湖南常德鼎*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 随车吊用 保护装置 | ||
1.一种随车吊用的防撞保护装置,其特征在于,包括:
支撑架(1);
支撑板(2),所述支撑板(2)通过螺丝固定连接在支撑架(1)的顶端;
两个连接板(3),两个所述连接板(3)固定连接在支撑板(2)顶部的前后两侧;
转动轴(4),所述转动轴(4)通过轴承转动连接在两个连接板(3)之间;
绕线轮(5)和两个齿轮(6),所述绕线轮(5)和两个齿轮(6)均固定套接在转动轴(4)的表面,且所述绕线轮(5)位于两个齿轮(6)之间;
绳索(7),所述绳索(7)的一端与牵引机构连接,所述绳索(7)的另一端与吊具机构连接,且所述绳索(7)缠绕在绕线轮(5)的表面;
四个伸缩杆(8),四个所述伸缩杆(8)呈矩形固定连接在支撑板(2)的底部;
固定板(9),所述固定板(9)固定连接在四个伸缩杆(8)远离支撑板(2)的一端;
套筒(10),所述套筒(10)镶嵌在固定板(9)的顶部,且所述绳索(7)穿设于套筒(10)的内部;
两个固定盒(11),两个所述固定盒(11)固定连接在支撑板(2)底部的左右两侧;
滑杆(12),所述滑杆(12)固定连接在固定盒(11)的内部;
滑块(13),所述滑块(13)设置在固定盒(11)的内部,且所述滑块(13)套接在滑杆(12)的表面;
第一支座(14),所述第一支座(14)固定连接在滑块(13)的底部;
固定块(15),所述固定块(15)套接在绳索(7)的表面;
两个第二支座(16),两个所述第二支座(16)固定连接在固定块(15)的左右两侧;
两个支撑杆(17),所述支撑杆(17)的两端通过转轴分别与第一支座(14)和第二支座(16)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种随车吊用的防撞保护装置,其特征在于:所述固定板(9)顶部左侧的前后两侧均固定连接有连接杆(18),所述连接杆(18)远离固定板(9)的一端穿设支撑板(2)并固定连接有齿板(19),且所述齿板(19)可与齿轮(6)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种随车吊用的防撞保护装置,其特征在于:所述支撑板(2)顶部左侧的前后两侧均开设有通孔(20),且所述支撑杆(17)穿设于通孔(20)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种随车吊用的防撞保护装置,其特征在于:所述支撑板(2)顶部表面的中部开设有通线孔(21),且所述绳索(7)穿设于通线孔(21)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种随车吊用的防撞保护装置,其特征在于:所述伸缩杆(8)的表面固定套接有两个卡环(22),两个所述卡环(22)之间固定连接有第一复位弹簧(23),且所述第一复位弹簧(23)套接在伸缩杆(8)的表面。
6.根据权利要求5所述的一种随车吊用的防撞保护装置,其特征在于:所述滑块(13)与固定盒(11)的侧壁之间固定连接有第二复位弹簧(24),且所述第二复位弹簧(24)套接在滑杆(12)的表面。
7.根据权利要求6所述的一种随车吊用的防撞保护装置,其特征在于:所述绳索(7)的底端固定套接有限位块(25),且所述限位块(25)位于固定块(15)的下方。
8.根据权利要求7所述的一种随车吊用的防撞保护装置,其特征在于:所述支撑板(2)底部的右侧且位于两个伸缩杆(8)之间固定连接有固定杆(26),且所述固定杆(26)的底端固定连接有挡块(27)。
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