[发明专利]一种随车吊生产制造用的吊臂焊接装置及使用方法在审
申请号: | 201911235649.0 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN110948159A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 郑斌;黄金辉;许刚;郑明发 | 申请(专利权)人: | 湖南百特随车起重机有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 415100 湖南省常德市鼎城区灌溪镇(湖南常德鼎*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 随车吊 生产 制造 吊臂 焊接 装置 使用方法 | ||
本发明公开了一种随车吊生产制造用的吊臂焊接装置,包括:焊接台、两个横向夹持机构和两个纵向夹持机构;所述横向夹持机构由横向传动杆、横向装配杆和横向夹板组成,所述纵向夹持机构由纵向装配板、纵向传动杆和纵向夹杆组成;一种随车吊生产制造用的吊臂焊接装置的使用方法,包括:安装纵向夹持机构、安装横向夹持机构、安装随车吊的吊臂、纵向夹持机构的夹持固定和横向夹持机构的夹持固定。本发明中,该随车吊的吊臂焊接装置采用横向和纵向的组合式夹持紧固方式,可以对随车吊的吊臂起到全面的夹持固定作用,避免吊臂在焊接操作时受到外力影响而发生晃动或者错位的现象,进而确保了随车吊吊臂焊接的稳定性,进而提高了焊接质量。
技术领域
本发明涉及随车吊吊臂焊接装置技术领域,尤其涉及一种随车吊生产制造用的吊臂焊接装置及使用方法。
背景技术
随车吊是将起重机构安装在车辆上的一种起重机械,利用车辆的灵活驱动方式,可以自由灵活的改变起重机构的工作位置,具有广泛的使用基础,而随车吊的吊臂作为随车吊的重要组成部门,其在生产加工时,需要利用焊接装置对吊臂进行焊接处理。
然而现有的随车吊生产制造用的吊臂焊接装置通常通常都是采用单一方向的夹持固定方式,使得吊臂在焊接时往往单方向受力,导致其稳定性不足,在受到较大外力冲击时容易发生晃动或者错位的现象,并且吊臂与焊接装置的夹持接触面的面积也不够大,使得夹持机构会受到较大的压力作用,进而导致严重的磨损现象,降低了焊接装置的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种随车吊生产制造用的吊臂焊接装置及使用方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种随车吊生产制造用的吊臂焊接装置,包括:焊接台、两个横向夹持机构和两个纵向夹持机构;
所述横向夹持机构由横向传动杆、横向装配杆和横向夹板组成,其中,横向传动杆贯穿设置在横向装配杆上,横向夹板设置在横向传动杆的一端;
所述纵向夹持机构由纵向装配板、纵向传动杆和纵向夹杆组成,其中,纵向传动杆贯穿设置在纵向装配板上,纵向夹杆贯穿设置在纵向传动杆上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横向传动杆由横向握把、横向螺纹杆和横向万向球头组成;
所述横向握把焊接在横向螺纹杆的一端;
所述横向万向球头焊接在横向螺纹杆的另一端;
所述横向螺纹杆与横向装配杆顶部焊接的横向夹环螺纹旋接。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括横向定位环;
所述横向定位环焊接在横向装配杆的外壁;
所述横向装配杆的底部与焊接台上的装配孔对应卡接。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括横向球头座;
所述横向球头座焊接在横向夹板的内壁;
所述横向球头座的内部开设有球槽,且球槽与横向万向球头对应转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括横向夹板万向球头;
所述横向夹板万向球头的数量为两个,两个所述横向夹板万向球头的外壁均套接有横向夹头球头座;
所述横向夹头球头座的外侧焊接有横向夹头。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括纵向插杆;
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