[发明专利]一种低温管路贯穿舱壁甲板的结构在审
| 申请号： | 201911235990.6 | 申请日： | 2019-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN110758641A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 施兆武 | 申请（专利权）人： | 太仓市金锚新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 32313 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王卫婷 |
| 地址： | 215426 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 贯穿管 低温管路 减磨 滚轮安装槽 外缘面 滚轮 贯穿 安装通道 可调式 内缘面 配合环 舱壁 两组 甲板 便于安装 底部活动 滚轮安装 环形阵列 连接配合 配合安装 上下两侧 限位法兰 橡胶层 抵接 内开 垂直 | ||
1.一种低温管路贯穿舱壁甲板的结构，包括贯穿管（1）以及贯穿管（1）底部活动连接配合的可调式配合环（6），其特征在于：所述贯穿管（1）的外缘面设置有一组限位法兰（101），且贯穿管（1）贯穿整组贯穿壁（9），所述贯穿管（1）内开设有供低温管路主体（2）安装的安装通道（5），且安装通道（5）的内缘面开设有多组供减磨滚轮（4）安装的滚轮安装槽（401），所述减磨滚轮（4）的轴心与贯穿管（1）的轴心相互垂直，所述滚轮安装槽（401）包括环形阵列开设的两组，且两组滚轮安装槽（401）分别设置于贯穿管（1）的上下两侧，所述减磨滚轮（4）的外缘面抵接于低温管路主体（2）的内缘面，且减磨滚轮（4）的外缘面设置有橡胶层（402），所述低温管路主体（2）与贯穿管（1）底端的可调式配合环（6）配合安装。
2.根据权利要求1所述的一种低温管路贯穿舱壁甲板的结构，其特征在于：所述安装通道（5）的内缘面贴附安装有第一石棉防护层（501），且第一石棉防护层（501）对应安装通道（5）内设置减磨滚轮（4）的位置开设有槽，所述低温管路主体（2）的外缘面包覆有保温层（201）。
3.根据权利要求1所述的一种低温管路贯穿舱壁甲板的结构，其特征在于：所述限位法兰（101）上环形阵列开设有多组供限位螺栓（3）穿过的孔，且限位螺栓（3）穿过并与一组配合螺母（301）螺纹连接配合。
4.根据权利要求1所述的一种低温管路贯穿舱壁甲板的结构，其特征在于：所述贯穿管（1）的底端通过两组连接杆（601）与可调式配合环（6）的上端面连接，所述可调式配合环（6）的上端面呈环形阵列设置有四组铰接结构，且相邻的两组与连接杆（601）的底端铰接配合。
5.根据权利要求4所述的一种低温管路贯穿舱壁甲板的结构，其特征在于：所述贯穿管（1）的底端还设有两组与贯穿管（1）活动铰接的液压伸缩杆（8），且液压伸缩杆（8）的底端与可调式配合环（6）上的铰接结构配合。
6.根据权利要求1所述的一种低温管路贯穿舱壁甲板的结构，其特征在于：所述减磨滚轮（4）内开设有配合通道（7），且配合通道（7）的内缘面贴附安装有第二石棉防护层（701）。
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