[发明专利]一种防油门失效保护装置在审
申请号: | 201911236603.0 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN110901382A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 陈祥;万文君;陆立军 | 申请(专利权)人: | 江苏悦达专用车有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油门 失效 保护装置 | ||
1.一种防油门失效保护装置,其特征在于:其结构包括接地底座(1)、油门踏板(2)、连接轴销(3)、连接片(4)、压轮(5)、导线(6)、插接件(7)、第一传感器(8)、第二传感器(9)、导向机构(10)、固定片(11)和扭力弹簧(12),所述接地底座(1)通过连接轴销(3)与油门踏板(2)右下端转动配合,所述固定片(11)与油门踏板(2)底部前后两侧固定为一体,所述连接片(4)一端通过铰链轴与固定片(11)内侧转动连接,并且连接片(4)另一端与压轮(5)转动连接,所述第一传感器(8)通过螺钉紧固于油门踏板(2)底部前端,所述固定片(11)内部固定连接有扭力弹簧(12);
所述第二传感器(9)与油门踏板(2)底部后端螺栓连接,所述第一传感器(8)和第二传感器(9)下端均固定有导线(6),所述导线(6)远离第一传感器(8)和第二传感器(9)一端与插接件(7)左端固定连接,所述导线(6)采用进行配合的方式贯穿于导向机构(10)内侧;
所述导向机构(10)包括固定框(101)、缓冲弹簧(102)、压块(103)和导向轮(104),所述固定框(101)通过螺钉与接地底座(1)上端左侧锁紧固定,所述固定框(101)内部上下两侧相对设置有缓冲弹簧(102),所述压块(103)通过缓冲弹簧(102)与固定框(101)内部上端弹性连接,所述压块(103)下端左右两侧相对设置有导向轮(104),并且导向轮(104)与压块(103)内侧活动连接;
所述缓冲弹簧(102)共设置有八个,并且缓冲弹簧(102)四个构成一组;
所述压块(103)上端设置有四个固定凹槽,并且压块(103)上端的固定凹槽直径大于缓冲弹簧(102)直径五毫米;
所述油门踏板(2)顶部设置有防滑凸块,并且防滑凸块沿油门踏板(2)顶部左右两端呈对称状分布。
2.根据权利要求3所述一种防油门失效保护装置,其特征在于:所述压块(103)共设置有两个,并且压块(103)沿固定框(101)内部上下两端呈对称状分布。
3.根据权利要求7所述一种防油门失效保护装置,其特征在于:两个所述压块(103)上端均设置有导向轮(104),并且导向轮(104)外表面为光滑状。
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