[发明专利]一种汽车空调出风口

权利要求书

1.一种汽车空调出风口，其特征在于：包括

动力机构；包括电机(1)，所述电机(1)用于提供动力输出；

导风机构(2)；包括导风叶片组件，通过导风叶片组件的旋转对空调出风进行导向；

传动机构(3)，所述传动机构(3)的中心轴线上具有靠近所述动力机构的第一轴(3.1)及远离所述动力机构的第二轴(3.2)；所述传动机构(3)还包括主动传动部、从动传动部和能够将主动传动部的驱动力传导至从动传动部的桥接部，所述第一轴(3.1)与所述主动传动部连接，所述第二轴(3.2)与所述从动传动部连接，当外力施加于所述导风叶片组件，并且所述外力通过联动座(4)传导至所述第二轴(3.2)及从动传动部时，所述主动部通过所述桥接部空转，从而使得主动传动部接收不到所述外力驱动；

联动座(4)，所述联动座(4)设置于第二轴(3.2)上，且所述的联动座(4)驱动所述的导风叶片组件的动作；

所述出风口至少包括电动调节模式及非电动调节两种工作模式：

电动调节模式下，所述第一轴(3.1)由所述动力机构驱动，所述的第二轴(3.2)能够与所述的第一轴(3.1)同步旋转；

非电动模式下，外力施加于所述导风叶片组件，并且所述外力通过联动座(4)传导至所述第二轴(3.2)，所述第一轴(3.1)不会响应所述第二轴(3.2)的动作。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口，其特征在于：还包括设置于联动座(4)上的感应模块(5)，所述感应模块(5)检测所述联动座(4)的转动角度或加速度，所述感应模块(5)通过控制系统与所述电机(1)电性连接，非电动调节模式下，所述感应模块(5)通过控制系统控制所述电机(1)停转。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车空调出风口，其特征在于：所述空调出风口设有用于调节所述工作模式的模式调节机构，所述模式调节机构包括至少两个模式切换键，所述模式切换键可操作地驱动所述的空调出风口在电动调节模式或非电动调节模式下工作。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调出风口，其特征在于：所述非电动调节模式为手动调节模式。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口，其特征在于：所述主动传动部包括输入齿轮(3.3)，所述从动传动部包括输出齿轮(3.4)，所述桥接部包括第一传动齿轮(3.5)、第二传动齿轮(3.6)，所述传动机构(3)还包括安装座(3.7)，所述安装座(3.7)上两侧分别向外延伸形成有安装臂，所述第一传动齿轮(3.5)和第二传动齿轮(3.6)分别转动设置于安装臂上，所述输入齿轮(3.3)、输出齿轮(3.4)、第一传动齿轮(3.5)、第二传动齿轮(3.6)均为锥齿轮，所述输入齿轮(3.3)、输出齿轮(3.4)相对设置且所述输入齿轮(3.3)与所述输出齿轮(3.4)位于同一中心轴线上，所述第一传动齿轮(3.5)、第二传动齿轮(3.6)相对设置且所述第一传动齿轮(3.5)与第二传动齿轮(3.6)位于同一中心轴线上，所述输入齿轮(3.3)和输出齿轮(3.4)的中心轴线与所述第一传动齿轮(3.5)和第二传动齿轮(3.6)的中心轴线相垂直，所述第一传动齿轮(3.5)的一端与所述输入齿轮(3.3)啮合，所述第一传动齿轮(3.5)的另一端与所述输出齿轮(3.4)啮合，所述第二传动齿轮(3.6)的一端与所述输入齿轮(3.3)啮合，所述第二传动齿轮(3.6)的另一端与所述输出齿轮(3.4)啮合，

电动调节模式下，所述电机(1)通过第一轴(3.1)带动所述输入齿轮(3.3)转动，所述输入齿轮(3.3)通过第一传动齿轮(3.5)和第二传动齿轮(3.6)带动输出齿轮(3.4)转动，

非电动调节模式下，外力施加于所述导风叶片组件，并且所述外力通过联动座(4)传导至所述第二轴(3.2)及从输出齿轮(3.4)，所述电机(1)通过第一轴(3.1)带动所述输入齿轮(3.3)转动，所述输入齿轮(3.3)通过第一传动齿轮(3.5)和第二传动齿轮(3.6)空转。