[发明专利]交通隧道的可连续施工移动工作平台

权利要求书

1.交通隧道的可连续施工移动工作平台，包括箱体形状的壳体（10），所述壳体（10）前侧带有用于导向作用通过转向装置控制的转向轮（72），所述壳体（10）后侧带有通过驱动电机（77）带动工作使壳体（10）移动的驱动轮（11），其特征在于，所述壳体（10）左侧壁上带有两竖排交错放置的检查通孔（12），每个所述检查通孔（12）内滑动放置有检查杆（13），所述检查杆（13）右端通过检查弹簧（25）放置于固定在壳体（10）上的检查底座（14）上的底座凹槽（15）内，所述检查杆（13）左侧球交接一个检查球（16），每一竖排所述检查杆（13）上套有固定连接的从上到下依次向右偏移一定距离且置于壳体（10）内的震动环（36），两竖排所述震动环（36）远离检查杆（13）的方向上放置有固定在壳体（10）上的震动支架（37），所述震动支架（37）上端铰接有震动扣（38），所述震动扣（38）靠近震动环（36）的带有与震动环（36）配合的震动缺口（39），所述震动扣（38）远离震动环（36）的一侧通过震动滑柱（40）铰接的移动块（17），所述移动块（17）滑动在连个固定在整体壳上的两个定位杆（18）上，所述移动块（17）下端通过移动齿条（19）连接震动齿轮（31），每上下两个所述震动齿轮（31）相对放置，相对的面转动连接有震动杆（30），所述震动杆（30）下端转动连接有移动滑杆（20），所述移动滑杆（20）滑动放置在两个固定连接在震动支架（37）上的定位板（21）内，每竖排所述检查杆（13）下端放置有与所述移动滑杆（20）配合的固定在壳体（10）上的复印装置（50），所述复印装置（50）下端固定放置由用于复印且与后面驱动轮（11）连接的计数装置（80）。

2.根据权利要求1 所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，所述壳体（10）底壁前侧带有两个转向通孔（70），所述转向通孔（70）内转动放置有转向柱（71），所述转向柱（71）下端转动连接有转向轮（72），所述转向柱（71）上方固定有转向扣（73），两个所述转向扣（73）之间铰接一个转向杆（74），所述转向杆（74）前端放置有导向杆（90），所述导向杆（90）左侧滑动放置在壳体（10）左侧壁上的导向通孔（91）内，所述导向杆（90）右侧通过导向弹簧（98）滑动连接在固定在壳体（10）右侧壁上导向座（93）内的导向凹槽（92）内，所述导向杆（90）中间带有一圈导向环（94），导向环（94）放置在转向杆（74）前端的两个导向板（95）之间。

3. 根据权利要求1 所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，同一排的多个移动滑杆（20）下端连接有复印板（52），所述复印板（52）上带有一横排与移动移动滑杆（20）配合的复印通孔（51），所述移动滑杆（20）下端伸出在定位板（21）下侧且下部带有一圈复印环（53），所述复印板（52）下端四角处分别连接有通过复印弹簧（54）滑动放置在复印底座（55）内的复印柱（56），所述复印板（52）下端放置有横跨所有移动滑杆（20）的两个纸筒，两个纸筒之间卷有卷纸（58），所述卷纸（58）下端放置有固定在壳体（10）上的计数器（81）。

4.根据权利要求3所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，所述计数器（81）包括外部的计数壳（82）、连接在计数壳（82）内的计数杆（83）以及转动在计数杆（83）上的数字盘（84）组成，所述数字盘（84）右侧带有一圈主动齿轮（85），所述数字盘（84）左侧为只有一段轮齿的从动齿轮（86），每两个数字盘（84）之间的从动齿轮（86）和主动齿轮（85）之间通过连接齿轮（87）配合，所述连接齿轮（87）转动连接在放置在计数壳（82）内的连接杆（88）上。

5.根据权利要求4所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，后侧的卷筒（57）右侧上配合有一个单向齿轮（59），所述单向齿轮前方的复印柱（56）上带有一竖排复印齿条（60），所述复印齿条（60）与单向齿轮（59）啮合。