[发明专利]交通隧道的可连续施工移动工作平台

说明书

本发明提供了交通隧道的可连续施工移动工作平台，通过检查杆以及检查杆两端的检查球对墙体进行连续的接触，以及检查杆后端的震动扣以及震动扣下端的复印装置，来检测墙体的裂痕，此施工平台能够连续移动工作，对隧道的侧壁进行不间断的检查，并且能够使人直观了解哪一段隧道之间有问题，及时进行维修。

技术领域

本发明涉及工作装置，特别是交通隧道的可连续施工移动工作平台。

背景技术

目前我过铁路和交通行业发展迅猛，在交通行业避免不了在山体或者地下进行隧道挖掘，让火车或者地铁在隧道中行驶，在隧道中物外来的干扰，行进速度会非常快，因此对于已经建成的隧道进行保养和维护是非常重要的，对隧道进行施工的时候，经常需要对正在施工或者已经投入运行的隧道进行灌浆或者加固作业，需要对铺设好的管片之间的缝隙进行灌浆处理，由于隧道直径较大，在对隧道上部的缝隙进行灌浆时需要搭建一些结构简易的支架进行施工。

由于在一些山体隧道中，靠人眼观察侧壁上的裂缝，但是由于隧道过长，深入其中会光线不好，而且人眼看会有误差，利用精密仪器代替的话，在隧道中信号会差，影响仪器的使用，并且由于隧道里面的条件不是很好，会给仪器的保养会带来很大的困扰。

所以，一款能够自动进行检查墙体之间裂缝大小和凹凸情况的工作平台就非常有必要。

发明内容

为了解决现有技术之缺陷，本发明提供了交通隧道的可连续施工移动工作平台，有效解决了现有技术中检查墙体之间垂直度和裂缝不方便的问题，采用能够连续移动的工作平台，对隧道的侧壁进行不间断的检查，并且能够使人直观了解哪一段隧道之间有问题，及时进行维修。

其解决方案是，包括箱体形状的壳体，所述壳体前侧带有用于导向作用通过转向装置控制的转向轮，所述壳体后侧带有通过驱动电机带动工作使壳体移动的驱动轮，优选的，所述壳体左侧壁上带有两竖排交错放置的检查通孔，每个所述检查通孔内滑动放置有检查杆，所述检查杆右端通过检查弹簧放置于固定在壳体上的检查底座上的底座凹槽内，所述检查杆左侧球交接一个检查球，每一竖排所述检查杆上套有固定连接的从上到下依次向右偏移一定距离且置于壳体内的震动环，两竖排所述震动环远离检查杆的方向上放置有固定在壳体上的震动支架，所述震动支架上端铰接有震动扣，所述震动扣靠近震动环的带有与震动环配合的震动缺口，所述震动扣远离震动环的一侧通过震动滑柱铰接的移动块，所述移动块滑动在连个固定在整体壳上的两个定位杆上，所述移动块下端通过移动齿条连接震动齿轮，每上下两个所述震动齿轮相对放置，相对的面转动连接有震动杆，所述震动杆下端转动连接有移动滑杆，所述移动滑杆滑动放置在两个固定连接在震动支架上的定位板内，每竖排所述检查杆下端放置有与所述移动滑杆配合的固定在壳体上的复印装置，所述复印装置下端固定放置由用于复印且与后面驱动轮连接的计数装置。

优选的，所述壳体底壁前侧带有两个转向通孔，所述转向通孔内转动放置有转向柱，所述转向柱下端转动连接有转向轮，所述转向柱上方固定有转向扣，两个所述转向扣之间铰接一个转向杆，所述转向杆前端放置有导向杆，所述导向杆左侧滑动放置在壳体左侧壁上的导向通孔内，所述导向杆右侧通过导向弹簧滑动连接在固定在壳体右侧壁上导向座内的导向凹槽内，所述导向杆中间带有一圈导向环，导向环放置在转向杆前端的两个导向板之间。

优选的，同一排的多个移动滑杆下端连接有复印板，所述复印板上带有一横排与移动移动滑杆配合的复印通孔，所述移动滑杆下端伸出在定位板下侧且下部带有一圈复印环，所述复印板下端四角处分别连接有通过复印弹簧滑动放置在复印底座内的复印柱，所述复印板下端放置有横跨所有移动滑杆的两个纸筒，两个纸筒之间卷有卷纸，所述卷纸下端放置有固定在壳体上的计数器。

优选的，所述计数器包括外部的计数壳、连接在计数壳内的计数杆以及转动在计数杆上的数字盘组成，所述数字盘右侧带有一圈主动齿轮，所述数字盘左侧为只有一段轮齿的从动齿轮，每两个数字盘之间的从动齿轮和主动齿轮之间通过连接齿轮配合，所述连接齿轮转动连接在放置在计数壳内的连接杆上。