[发明专利]一种车辆外置天线有效
申请号: | 201911242662.9 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN110957557B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 汪天骄;胡仕伟;徐小杰;杜秋生;宋丹 | 申请(专利权)人: | 安徽天兵电子科技股份有限公司 |
主分类号: | H01Q1/10 | 分类号: | H01Q1/10;H01Q1/08;H01Q1/36;H01Q1/22 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 外置 天线 | ||
1.一种车辆外置天线,其特征在于,包括安装台(1)和伸缩天线(2),所述安装台(1)包括底座(10)、弧形罩(11)和后盖(12),所述弧形罩(11)固定连接在底座(10)上,所述后盖(12)盖住弧形罩(11)的后端并与底座(10)转动连接,所述底座(10)上设有内槽(100),所述内槽(100)内设有与底座(10)固定连接的电机(13)和弹簧座(14),所述弹簧座(14)内设有弹簧(15),所述弹簧(15)一端与弹簧座(14)连接另一端连接拉索(16),所述拉索(16)的前端从弹簧座(14)穿出并连接至后盖(12);
所述伸缩天线(2)与底座(10)转动连接,且伸缩天线(2)包括一级天线(20)、二级天线(21)、三级天线(22)、四级天线(23)、五级天线(24)、控制索(25)和复位索(26),所述五级天线(24)滑动连接于四级天线(23)内,所述四级天线(23)滑动连接于三级天线(22)内,所述三级天线(22)滑动连接于二级天线(21)内,所述二级天线(21)滑动连接于一级天线(20)内,所述电机(13)通过控制索(25)控制伸缩天线(2)伸长,控制索(25)穿过一级天线(20)、二级天线(21)、三级天线(22)和四级天线(23)连接在五级天线(24)上,所述复位索(26)控制伸缩天线(2)收起,复位索(26)也穿过一级天线(20)、二级天线(21)、三级天线(22)和四级天线(23)连接在五级天线(24)上。
2.根据权利要求1所述的一种车辆外置天线,其特征在于:所述一级天线(20)、二级天线(21)、三级天线(22)和四级天线(23)内都设有相应的控制索槽(250)和复位索槽(260),所述控制索槽(250)设于天线侧壁内,并为倒U形,所述复位索槽(260)位于天线底部。
3.根据权利要求1所述的一种车辆外置天线,其特征在于:所述电机(13)的输出轴上连接有控制索盘(130),控制索盘(130)外设有与底座(10)固定连接的带孔盒体(17),所述控制索(25)一端连接在五级天线(24)的底部侧壁上,另一端穿过带孔盒体(17)缠绕在控制索盘(130)上,所述复位索(26)一端连接在五级天线(24)的底部中心处,另一端连接至收线盒(261)。
4.根据权利要求3所述的一种车辆外置天线,其特征在于:所述收线盒(261)内设有复位索盘(262),所述复位索盘(262)通过连杆(263)转动连接于收线盒(261)上,且复位索盘(262)与收线盒(261)之间设有扭簧(264),所述复位索(26)缠绕在复位索盘(262)上。
5.根据权利要求1所述的一种车辆外置天线,其特征在于:所述内槽(100)内还固定连接有一对固定板(18),所述一级天线(20)转动连接于固定板(18)上,且一级天线(20)的底部转动连接有滚轮(28)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆外置天线,其特征在于:所述一级天线(20)、二级天线(21)、三级天线(22)和四级天线(23)的顶部都设有限位凸起(27),所述二级天线(21)、三级天线(22)、四级天线(23)和五级天线(24)上设有相应的限位槽(270),所述五级天线(24)上还设有天线帽(29)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽天兵电子科技股份有限公司,未经安徽天兵电子科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911242662.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。