[发明专利]一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构在审
申请号: | 201911242671.8 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN111001719A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 刘凯;王冠豪;轩飞;袁新;王冲 | 申请(专利权)人: | 河南美力达汽车有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 476800 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 锂电池 底座 成型 机构 | ||
1.一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构,包括上底板(1)、位于上底板(1)下方的下底板(2)以及用于连接上底板(1)和下底板(2)的两个支撑柱(7),所述上底板(1)的底部连接有冲压部件,且下底板(2)的顶部固定安装有工件放置台(5),所述工件放置台(5)上放置有工件(6),且工件(6)呈倒U型,所述工件(6)位于两个支撑柱(7)之间,其特征在于,所述工件放置台(5)上设有腔室(8),且腔室(8)的两侧内壁上均开设有通孔(18),所述腔室(8)的底部内壁固定安装有动力机构,且通孔(18)的内壁上设有横向定位组件,且横向定位组件延伸至腔室(8)内并与动力机构连接,所述横向定位组件还与工件(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构,其特征在于,所述动力机构包括安装于腔室(8)底部内壁上的电机(9)和安装于腔室(8)顶部内壁上的限位块,所述电机(9)的输出轴上固定安装有与限位块转动连接的螺杆(10),所述螺杆(10)上转动连接有对称设置的连接杆(12),两个连接杆(12)相反设置,且两个连接杆(12)相互远离的一端均转动连接有竖板(13),两个竖板(13)相互远离的一侧分别焊接有横向定位杆(14)和第一L形杆(16),所述第一L形杆(16)位于横向定位杆(14)的下方,所述第一L形杆(16)的顶端转动连接有动滑轮(17),所述横向定位杆(14)的一端设有曲形下端面(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构,其特征在于,所述横向定位组件包括F杆(19),所述F杆(19)的一端延伸至腔室(8)内,且F杆(19)的底部滑动安装有三角板(23),所述三角板(23)与动滑轮(17)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构,其特征在于,所述F杆(19)的顶部开设有一端设有开口的滑槽(20),所述滑槽(20)内滑动连接有第二L形杆(21),所述第二L形杆(21)的一端设有曲形上端面(22),所述曲形上端面(22)与曲形下端面(15)相契合。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构,其特征在于,所述上底板(1)的底部两侧均固定安装有一级定位杆(4),且一级定位杆(4)与工件(6)的上表面接触。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构,其特征在于,所述腔室(8)的内壁上固定安装有限位杆(25),所述限位杆(25)位于连接杆(12)的上方。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构,其特征在于,所述F杆(19)的底部T形滑道,且三角板(23)的顶部设有T形滑块,所述F杆(19)通过T形滑道和T形滑块与三角板(23)滑动连接。
8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构,其特征在于,所述三角板(23)的底部固定连接有U形定位块(24),所述U形定位块(24)的内侧设有橡皮垫,且U形定位块(24)通过橡皮垫与动滑轮(17)相适配。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南美力达汽车有限公司,未经河南美力达汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911242671.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带有除杂设备的水循环泵站
- 下一篇:一种定制化测试集的方法和系统