[发明专利]一种汽车发动机水温传感器模组自动装配设备

权利要求书

1.一种汽车发动机水温传感器模组自动装配设备，包括工作台，工作台上部安装旋转盘装置，其特征在于，所述旋转盘装置上部安装十二个定位座，每个定位座上预设放置位一和放置位二，在工作台上部沿着旋转盘装置的旋转方向上依次设置用于将配件外壳与绝缘管组装到一起并移动到放置位一上的外壳及绝缘管组装上料机构、用于将配件外壳与绝缘管压装成组合件一的压合机构一、用于将配件支持座移动到组合件一上的支撑座上料机构、用于将配件上盖与密封垫组装成密封盖体并移动到放置位二上的密封盖体组装上料机构、用于将支持座与组合件一压装成组合件二的压合机构二、用于将密封盖体移载放置到组合件二上的移载机构、用于将密封盖体与组合件二压装成组合件三的压合机构三、用于对组合件三的插孔进行疏通的疏通机构、用于将配件探头插入到组合件三的插孔内的插杆机构、用于将配件探头旋转卡紧到组合件三适当位置以组装成组合件四的旋转卡紧机构、用于组合件四中探头部位进行点胶以组装为成品模组的点胶固化机构和成品模组下料机构。

2.根据权利要求1中所述一种汽车发动机水温传感器模组自动装配设备，其特征在于，所述外壳及绝缘管组装上料机构包括外壳给料盘、外壳直振组件、外壳错位分离组件、组装暂放台一、绝缘管给料盘、绝缘管直振组件、绝缘管错位分离组件、绝缘管钻孔组件和组装上料装置一，外壳直振组件的首端承接于外壳给料盘的输出端，外壳错位分离组件的固定端通过竖板一安装在外壳直振组件的前侧，外壳错位分离组件的工作端朝右将外壳直振组件的尾端上配件外壳移动到组装暂放台一处；绝缘管给料盘安装在外壳给料盘的右侧，绝缘管直振组件的首端承接于绝缘管给料盘的出料端，绝缘管钻孔组件安装在绝缘管直振组件的尾端左侧，绝缘管错位分离组件的固定端通过竖板二安装在绝缘管直振组件的前侧，绝缘管错位分离组件的工作端朝向左侧将绝缘管直振组件尾端的配件绝缘管向左推动到绝缘管钻孔组件的正下方；组装上料装置一安装在组装暂放台一的上方；密封盖体组装上料机构与外壳及绝缘管组装上料机构的结构一致。

3.根据权利要求1中所述一种汽车发动机水温传感器模组自动装配设备，其特征在于，所述压合机构一包括扶正固定部和旋转下压部，所述扶正固定部包括扶正底座、扶正水平气缸和扶正手指气缸，所述扶正水平气缸的固定端安装在扶正底座上，扶正水平气缸的工作端与扶正手持气缸的固定端连接，扶正手持气缸的工作端通过一对夹爪夹持配件外壳；所述旋转下压部包括压合支架、压合升降单元、压合升降板、压合旋转单元和压合撑开单元，压合升降单元的固定端安装通过压合支架安装在扶正底座上，压合升降单元的工作端朝下与压合升降板的上部固定连接，压合旋转单元的固定端安装在压合升降板的下部，压合旋转单元的工作端与压合撑开单元的固定端连接，压合撑开单元的工作端通过多个撑爪支撑于配件绝缘管内，压合旋转单元和压合撑开单元配合作用将配件绝缘管旋转拧紧到配件外壳内以组成组合件一。

4.根据权利要求3中所述一种汽车发动机水温传感器模组自动装配设备，其特征在于，所述压合撑开单元包括撑开加强板、撑开下压气缸、撑开上顶板、竖向连接柱、撑开下底板、撑开支撑柱、撑开升降环、四个撑开固定件、四个撑杆、四个滑动板和四个弧形撑板，压合旋转单元的工作端与撑开加强板的上端固定连接，撑开下压气缸的固定端上部安装在撑开加强板的下部，撑开下压气缸的固定端下部安装在撑开上顶板的上部，撑开上顶板与撑开下底板之间通过多根竖向连接柱连接，撑开支撑柱的下端固定在撑开下底板的上部中心位置，撑开支撑柱的外部套设压缩弹簧，撑开升降环套设在撑开支撑柱的外部且位于压缩弹簧的上部，撑开下压气缸的工作端朝下与撑开升降环的上部卡接，四个撑开固定件等间距固定在撑开升降环的外侧部周围，四个滑动板成十字型等间距滑动安装在撑开下底板上开设的滑槽内，四个撑杆的上下两端对应与四个撑开固定件的转轴和四个滑动板的上部铰连，四个弧形撑板对应与贯穿撑开下底板的四个滑动板下部固定连接。