[发明专利]一种ETC设备防拆装置、方法及车辆

说明书

本发明公开了一种ETC设备防拆装置、方法及车辆，所述装置包括ETC设备和车辆控制器；ETC设备和车辆控制器之间建立通信联系，车辆控制器包括：所述认证请求模块用于在车辆上电后，向ETC设备和/或车辆发出防拆认证请求；第二防拆认证模块用于根据防拆认证请求进行防拆认证；第二储存模块用于储存ETC设备的标识码，ETC设备包括：第一防拆认证模块用于根据防拆认证请求进行防拆认证；第一储存模块用于储存车辆的标识码，在上电完成就进行防拆验证，保证了车辆行驶中ETC设备的正常使用，提高了驾驶的体验感，将ETC设备或车辆唯一标识码通过加密验证，进一步增加了车辆和ETC设备之间的验证效果，保证了ETC设备的安全使用。

技术领域

本发明涉及车辆ETC设备领域，特别涉及一种ETC设备防拆装置、方法及车辆。

背景技术

随着电子不停车(ETC)电子标签设备使用频率的增加，其防盗和防拆需求也越来越突出。目前车载电子设备的防拆方式没有统一的方式，其中，现有ETC车载电子标签主要采用机械防拆方式，例如干簧管、弹簧等，防拆设备作为车载电子标签的一部分，与车载电子标签的电子电路连接。当车载电子标签在发行后首次安装到车辆上时，车载电子标签被激活，其防拆信息位被复位，机械设备启动；当车载电子标签被拆时，机械防拆设备置位，触发车载电子标签的电路反馈信号给电子标签的微处理器，电子标签的微处理器将安全模块中的拆信息变为已拆状态，电子标签即失效。

采用机械防拆方式的车载电子标签在维修或者更换时，还需要再次激活，激活一般在专业的运营网点采用加密方式进行，不利于车载电子标签的大规模应用。同时，机械防拆方式在人为将车载电子标签碰掉时即无法使用，可靠性不足。

发明内容

针对现有技术的上述问题，本发明的目的在于，提供一种ETC设备防拆装置、方法及车辆，能够解决现有技术中对ETC设备机械防拆的不可靠的问题。

为了解决上述技术问题，本发明的具体技术方案如下：

一方面，本发明提供一种ETC设备防拆装置，所述装置包括ETC设备和车辆控制器；

其中所述ETC设备包括第一通信模块、第一防拆认证模块和第一储存模块；所述车辆控制器包括认证请求模块、第二通信模块、第二防拆认证模块和第二储存模块；

所述第一通信模块和所述第二通信模块之间通过通信连接；

所述认证请求模块用于在车辆上电后，向所述ETC设备和/或所述车辆发出防拆认证请求；

所述第一防拆认证模块用于根据所述防拆认证请求进行防拆认证；

所述第二防拆认证模块用于根据所述防拆认证请求进行防拆认证；

所述第一储存模块用于储存所述车辆的标识码，所述车辆的标识码为所述车辆的唯一标识码通过预设算法获得的加密码；

所述第二储存模块用于储存所述ETC设备的标识码，所述ETC设备的标识码为所述ETC设备的唯一标识码通过预设算法获得的加密码。

所述第一通信模块和所述第二通信模块之间通过以下其中一种方式连接：控制器局域网络CAN总线、LIN总线或串行接口。

进一步地，所述第一防拆认证模块包括第一获取单元、第一加密单元和第一判断单元；

所述第一获取单元用于获取所述车辆的唯一标识码；

所述第一加密单元用于将所述车辆的唯一标识码通过预设算法获得加第一密码；

所述第一判断单元，用于判断所述第一加密码与储存的所述车辆的标识码是否一致，若一致，则表示所述ETC设备防拆成功，若不一致，则表示所述ETC设备防拆失效。

进一步地，所述第二防拆认证模块包括第二获取单元、第二加密单元和第二判断单元；