[发明专利]一种后视镜在审
申请号: | 201911249021.6 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN110758253A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 张士军;邴学昕;武林岳;张继国 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08;B60R1/12;B60S1/54;B60S1/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大镜片 小镜片 后视镜 喷气装置 空腔 热气装置 隔膜 车辆技术领域 喷头 连接座 热气流 凸面镜 除霜 镜片 喷出 加热 积聚 | ||
一种后视镜,属于车辆技术领域,包括大镜片(1)、小镜片(2)、框架(3)、热气装置(4)、连接座(5)、隔膜(6)、空腔(7)、外侧喷气装置(8)、内侧喷气装置(9),其特征在于,后视镜有大镜片(1)和小镜片(2),大镜片(1)与小镜片(2)为凸面镜,小镜片(2)的曲率半径小于大镜片(1)的曲率半径。有大镜片和小镜片,小镜片的曲率半径小于大镜片的曲率半径,本发明的后视镜设有外侧喷气装置和内侧喷气装置,可以对后视镜的镜片喷气,大镜片(1)、小镜片(2)和隔膜(6)形成空腔(7),从热气装置(4)的喷头(401)喷出的热气流不断进入空腔(7),空腔(7)的热量不断积聚,有助于对大镜片(1)和小镜片(2)进行加热除霜雾。
技术领域
本发明是属于车辆技术领域,特别涉及一种后视镜。
背景技术
后视镜安装在车辆的左右两侧,驾驶员通过后视镜去观察到车体侧方后方的情况,后视镜的应用有效扩大驾驶员的视野范围,但在车辆的行驶中,由于后视镜视野的局限性,驾驶员经常观察不到过往的车辆,特别是左侧即将要超车的车辆,很容易导致交通事故;在下雨天,雨滴会滴到后视镜上,造成了后视镜的模糊不清,影响驾驶员的观察,使得行车存在一定的安全隐患;在室内外温差比较大时,以有霜的季节里,后视镜上会有雾甚至有霜存在,会严重影响后视镜的成像效果,造成驾驶员观察困难,容易导致交通事故。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种后视镜,该后视镜不仅扩大了视野范围,而且具有除去雨水,除去霜雾的功能。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:本发明提出了一种汽车后视镜,所述汽车后视镜,包括大镜片、小镜片、框架、热气装置、连接座、隔膜、空腔、外侧喷气装置、内侧喷气装置,所述后视镜有大镜片和小镜片,大镜片与小镜片为凸面镜,小镜片的曲率半径小于大镜片的曲率半径,这样大镜片和小镜片具有不同的视野范围,可以观测的本车辆及周围更广阔的周围环境,减少视野盲区,提高驾驶安全性。
所述后视镜设有外侧喷气装置和内侧喷气装置,所述外侧喷气装置和内侧喷气装置用于对后视镜的镜片喷气体, 外侧喷气装置的喷头、喷喉、加速板,导流板、导流板围成的空腔形状呈喇叭形,由外到内逐渐减小,加速板围成的空腔形状也呈喇叭形,由外到内进一步逐渐减小,到达喷喉处空腔横截面积达到最小,喷头的形状呈喇叭形,喷喉的另一端连接喷头的喇叭形的小端。汽车行驶时,外部的气流经过导流板后被导入加速板,导流板的喇叭形的形状有利于导入更多地气体,进入流板的气流在加速板喇叭形的作用下气流速度被提高,然后进入喷喉形成高速气流,在喷喉的高速气流最后由喷头喷出,在喷头的喇叭形的作用下高速气流呈锥状喷向大镜片和小镜片,将雨水冲走,从喷头喷出的呈锥状的气流也阻挡了外部雨水滴到大镜片和小镜片上。所述喷头的轴线与后视镜底边的夹角为大于等于0°且小于90°的角度,喷头的这种安装角度,当气流从喷头喷到大镜片和小镜片上时,气流有向下喷射的倾向,有助于尽快将雨水向下冲掉。
所述内侧喷气装置的喷头、喷喉、加速板、导流板、引流板、导流板904和引流板905围成的空腔形状呈喇叭形,由外到内逐渐减小,加速板围成的空腔形状也呈喇叭形,由外到内进一步逐渐减小,到达喷喉处空腔横截面积达到最小,喷头的形状呈喇叭形,喷喉的另一端连接喷头的喇叭形的小端。汽车行驶时,外部的气流经过导流板和引流板后被导入加速板,导流板与引流板形成喇叭形的形状有利于导入更多地气体,进入流板的气流在加速板喇叭形的作用下气流速度被提高,然后进入喷喉形成高速气流,在喷喉的高速最后由喷头喷出,在喷头的喇叭形的作用下高速气流呈锥状喷向大镜片和小镜片,将大镜片和小镜片上的雨水冲走,从喷头喷出的呈锥状的气流也阻挡了外部雨水滴到大镜片和小镜片上。所述喷头的轴线与后视镜底边形成大于等于0°且小于90°的夹角,喷头的这种安装角度,当气流从喷头喷到大镜片和小镜片上时,气流有向下喷射的倾向,有助于尽快将雨水向下冲掉。
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