[发明专利]一种双工位刹车盘支架夹具

说明书

本发明公开了一种双工位刹车盘支架夹具，包含底板，底板上设置有卧向装夹机构和立式夹紧机构；卧向装夹机构包含两组端部定位下压组件、两组端部压紧组件和一套支撑压紧组件；立式夹紧机构包含立式定位组件、转角部下压组件和羊角压紧组件；本方案设计了一套卧向装夹机构和一套立式夹紧机构，分别可以装夹一个卧向和立起的工件，在加工时可以一次对两个装夹方向的工件进行加工；卧向装夹机构对工件的两端部和中间部位夹持，立式夹紧机构把工件立起并架设在支架上，压紧工件的前后两侧和转角部位，保证了装夹的稳定性；整体结构比较简单，成本较低，而且便于装卸等操作。

技术领域

本发明涉及一种双工位刹车盘支架夹具，属于汽车零部件生产夹具技术领域。

背景技术

刹车盘支架是汽车刹车装置中的重要零部件，因此对于刹车盘支架的加工精度要求比较高；刹车盘支架在加工时需要通过夹具安装固定在加工中心上，而现有的夹具要么结构过于复杂，成本较高，而且装卸等操作不便；要么过于简单，不能提供很好的夹持效果，无法保证加工精度。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种双工位刹车盘支架夹具。

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种双工位刹车盘支架夹具，包含底板，底板上设置有卧向装夹机构和立式夹紧机构；所述卧向装夹机构包含两组端部定位下压组件、两组端部压紧组件和一套支撑压紧组件，刹车盘支架工件的两端各与一组端部定位下压组件和一组端部压紧组件配合，工件的中部与支撑压紧组件配合；所述立式夹紧机构包含立式定位组件、转角部下压组件和羊角压紧组件，立式定位组件用于承载工件，转角部下压组件用于压紧工件的转角部位，立式定位组件从后侧抵住工件，羊角压紧组件从前侧压紧工件。

优选的，所述端部定位下压组件包含端部定位座和端部支撑块，端部支撑块用于支撑工件端部下侧的工艺凸台，端部定位座上设置有端部转动压缸、端部顶销和端部定位销；两组端部定位下压组件的端部顶销分别用于抵住工件两端部的前侧，两组端部定位下压组件的端部定位销分别配合工件两端部的外侧，对工件进行预定位。

优选的，所述端部压紧组件包含前推压紧缸、前推连杆和前推压杆，推压紧缸通过前推连杆带动前推压杆前后移动，使前推压杆配合端部顶销将工件的端部夹紧。

优选的，所述前推压杆的中部铰接在前推连杆的前端，前推压杆的一端顶住端部定位座，通过杠杆原理使前推压杆的另一端压紧工件的端部，前推压杆压紧工件的端面上设置有前推压紧块。

优选的，所述支撑压紧组件包含中部支撑座和中部压缸，中部支撑座位于中部压缸的前侧，中部支撑座上设置有中部顶缸；所述中部压缸上设置有中部压杆和中部连杆，中部压杆的后端铰接在中部压缸的伸缩端上，中部连杆的上端与中部压杆的中部铰接，下端铰接在中部压缸上，中部连杆的前端与中部顶缸配合，夹紧工件的中间部位。

优选的，所述中部支撑座上还设置有两根辅助支撑销，两根辅助支撑销分别位于中部顶缸的左右两侧。

优选的，所述立式定位组件包含支撑架和后侧顶座，支撑架的左右两侧上均设置有工艺凸起，刹车盘支架工件架设在支撑架上，支撑架的工艺凸起与工件的工艺凹槽配合；所述后侧顶座上设置有后侧顶销，后侧顶销与工件的后侧配合。

优选的，所述转角部下压组件为多个转角转动压缸，转角转动压缸用于从上方向下压紧工件的转角部位。

优选的，所述羊角压紧组件包含羊角推缸和羊角压板，羊角推缸设置在底板的下侧，底板上设置有避让羊角压板的槽口，羊角压板的下端穿过该槽口，并与羊角推缸的伸缩端铰接，底板的避让槽口处设置有铰接转接件，羊角压板的中部铰接在铰接转接件上，羊角压板的上端具有左右两个压臂结构，两个压臂从前侧压紧工件。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：