[发明专利]一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法

权利要求书

1.一种捣固稳定车轴重变化测试装置，其特征是在工作小车轴箱支撑油缸总进油口处有一个减压阀，每个支撑油缸进油口处各有一个截止阀，截止阀与每个支撑油缸之间各有一个压力传感器。

2.如权利要求1所述的捣固稳定车轴重变化测试装置，其特征是在工作小车轴箱上安装有监测橡胶弹簧压缩量的位移传感器。

3.如权利要求2所述的捣固稳定车轴重变化测试装置，其特征是所述位移传感器一端固定于转向架构架上，另一端固定于下挡板上。

4.一种利用权利要求1所述的装置进行捣固稳定车轴重变化测试的方法，其特征是包括以下步骤：

（1）接通支撑油缸的压力油路，打开截止阀，使活塞杆伸出，顶住轴箱体顶部；

（2）测量轴箱体底部与相应下挡板之间间隙，前轴左、右侧已完全顶住，均无间隙，而后轴左、右侧有约5mm间隙；

（3）通过减压阀调整液压压力，同时观察轴箱体底部与相应下挡板间隙，直到前轴左、右侧轴箱底部与下挡板之间有一张报纸可顺利通过的间隙为止；

（4）锁紧减压阀，关闭截止阀，进行实验；

（5）通过截止阀与每个支撑油缸之间的压力传感器监测得到轴箱支撑油缸压力变化值；

（6）通过计算得出捣固稳定车轴重变化值。

5.一种利用权利要求2或3所述的装置进行捣固稳定车轴重变化测试的方法，其特征是包括以下步骤：

（1）接通支撑油缸的压力油路，打开截止阀，使活塞杆伸出，顶住轴箱体顶部；

（2）测量轴箱体底部与相应下挡板之间间隙，前轴左、右侧已完全顶住，均无间隙，而后轴左、右侧有约5mm间隙；

（3）通过减压阀调整液压压力，同时观察轴箱体底部与相应下挡板间隙，直到前轴左、右侧轴箱底部与下挡板之间有一张报纸可顺利通过的间隙为止；

（4）锁紧减压阀，关闭截止阀，进行实验；

（5）通过截止阀与每个支撑油缸之间的压力传感器监测得到轴箱支撑油缸压力变化值；

（6）通过工作小车轴箱橡胶弹簧上安装的位移传感器监测得到橡胶弹簧变形量；

（7）通过计算得出捣固稳定车轴重变化值。