[发明专利]一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法在审

专利信息
申请号: 201911256985.3 申请日: 2019-12-10
公开(公告)号: CN111307258A 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 王鹏;高春雷;何国华;张锐;徐济松;张世红;宋晓阳;周佳亮;吴和山;牛怀军;刘传;刘尚坤;米芮昕;王金栋;张玉秀;刘靖伟;伍山峰 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
主分类号: G01G19/08 分类号: G01G19/08;G01G19/02
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地址: 100081 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定 车轴 变化 测试 装置 方法
【说明书】:

发明涉及一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法。在工作小车轴箱支撑油缸总进油口处有一减压阀,每个油缸进油口处各有一截止阀,截止阀与每个油缸之间各有一压力传感器。测试方法包括以下步骤:(1)接通支撑油缸的压力油路,打开截止阀,使活塞杆伸出,顶住轴箱体顶部;(2)测量轴箱体底部与相应下挡板间隙,前轴左、右侧已完全顶住无间隙,而后轴左、右侧有约5mm间隙;(3)通过减压阀调整液压压力,同时观察轴箱体底部与下挡板间隙,直到前轴轴箱底部与下挡板之间有一张报纸可顺利通过的间隙为止;(4)锁紧减压阀,关闭截止阀,开始试验。本发明可在捣固作业过程中,实时连续监测捣固稳定车轴重变化,有利于指导轮轴压装力。

技术领域

本发明涉及一种铁路大修设备及工艺,尤其是涉及一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法。

背景技术

捣固稳定车是大型养路机械的一种重要车型,工作小车运行阻力与轴重有直接的关系,而在作业过程中,工作小车轴重在不断变化,从而使得作用于轴上的驱动力矩与作用于轮上的制动和阻力矩关系在作业过程中发生变化。对工作小车轴重进行实时监测对于指导轮轴压装力具有重要意义,但是目前尚无有效的方法对其进行实时监测。

发明内容

本发明就是针对现有技术中无法对工作小车轴重进行实时监测的缺陷,提供一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法,以实现对工作小车轴重的实时监测。

本发明是通过以下技术方案实现的:

一种捣固稳定车轴重变化测试装置,在工作小车轴箱支撑油缸总进油口处有一个减压阀,每个支撑油缸进油口处各有一个截止阀,截止阀与每个支撑油缸之间各有一个压力传感器。

优选的,在工作小车轴箱上安装有监测橡胶弹簧压缩量的位移传感器。

优选的,所述位移传感器一端固定于转向架构架上,另一端固定于下挡板上。

一种捣固稳定车轴重变化测试方法,包括以下步骤:

(1)接通支撑油缸的压力油路,打开截止阀,使活塞杆伸出,顶住轴箱体顶部;

(2)测量轴箱体底部与相应下挡板之间间隙,前轴左、右侧已完全顶住,均无间隙,而后轴左、右侧有约5mm间隙;

(3)通过减压阀调整液压压力,同时观察轴箱体底部与相应下挡板间隙,直到前轴左、右侧轴箱底部与下挡板之间有一张报纸可顺利通过的间隙为止;

(4)锁紧减压阀,关闭截止阀,开始进行试验;

(5)通过截止阀与每个支撑油缸之间的压力传感器监测得到轴箱支撑油缸压力变化值;

(6)通过工作小车轴箱橡胶弹簧上的位移传感器监测得到橡胶弹簧变形量;

(7)通过计算得出捣固稳定车轴重变化值。

本发明可在捣固作业过程中,实时连续监测捣固稳定车轴重变化,获取的数据有利于指导轮轴压装力。

附图说明

图1是本发明所述的轴箱支撑油缸和位移传感器安装示意图。

图2是本发明所述的支撑油缸液压油路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明。

如图1所示,轴箱支撑油缸1用螺栓固定在转向架的构架2上,轴箱支撑油缸1活塞杆向下朝向轴箱体5顶部。轴箱支撑油缸1为并联油路,作业位时,各轴箱支撑油缸1均接通压力油液,活塞杆伸出。轴箱支撑油缸1的活塞杆顶住轴箱体5的顶部,使转向架构架2上升,消除橡胶弹簧3的弹性作用。

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