[发明专利]一种提高飞机的抗撕裂能力及强化保护的方法

权利要求书

1.一种提高飞机的抗撕裂能力及强化保护的方法，其特征在于：在飞机受力的支架，或者在飞机蒙皮喷涂耐黄变纳米结构的防爆材料，当对飞机的承重部位进行施工时，具体步骤如下：

步骤一、首先，在飞机制造出框架后，并组装好飞机的整体框架，包括机身和机翼的连接处，对需要喷涂的部位做好表面处理，如喷砂、打磨工序，保证有一定的粗糙度，应保证表面清洁，没有油污锈迹灰尘不利因素干扰；

步骤二、为提高飞机承重部位与耐黄变含异氰酸酯纳米结构的防爆材料的结合力，刷涂一层底漆；

步骤三、取事先已配置好的耐黄变含异氰酸酯纳米结构的防爆材料A组分和B组分，装配到固瑞克喷涂H-XP3设备，以该设备喷涂A、B两组分；

步骤四、喷涂作业不能间断，选择喷涂的厚度范围0.3-50mm，6.喷涂强化的部位应包括铆钉铆合处，喷涂的厚度范围为1-50mm；

步骤五、在需要留孔处，用胶带或堵塞对应的位置，喷涂完成后用锋利刀片割掉多余部分；

当对飞机的蒙皮以及其它部位进行施工时，具体步骤如下：

步骤一、先打磨表面，以砂纸、磨刷轮或喷砂等工艺打磨表面漆面，打磨到一定粗糙面，清除干净表面粉尘，为下一步做准备；

步骤二、为提高飞机部位与耐黄变含异氰酸酯纳米结构的防爆材料的结合力，刷涂一层底漆；

步骤三、取事先已配置好的耐黄变含异氰酸酯纳米结构的防爆材料A组分和B组分，装配到固瑞克喷涂H-XP3设备，以该设备喷涂A、B两组分；

步骤四、喷涂作业不能间断。选择喷涂的厚度范围0.3-50m；

步骤五、喷涂强化的部位应包括铆钉铆合处，喷涂的厚度范围为1-50mm；

步骤六、在需要留孔处，用胶带或其他材料堵塞对应的位置，喷涂完成后用锋利刀片割掉多余部分。

步骤七、将受力的承重部分的蒙皮尽可能的全部包裹在纳米防爆材料内，做整体喷涂，使耐黄变含异氰酸酯纳米结构的防爆材料形成一体成型。

2.如权利要求1所述的提高飞机的抗撕裂能力及强化保护的方法，其特征在于：打磨的粗糙度为50、60、80、100、120、150、180、220、280、320、400、500、600目。

3.如权利要求1所述的提高飞机的抗撕裂能力及强化保护的方法，其特征在于：所述底漆为环氧底漆或者聚氨酯底漆。