[发明专利]一种用于升降机的缓冲结构

说明书

本发明公开了一种用于升降机的缓冲结构，包括：底板、导向套、导向杆、伸缩杆、弹簧、支撑板以及缓冲板，所述导向套固定设置在底板上，所述导向套内活动设置有导向杆，所述导向杆一端固定设置有支撑板，所述导向杆另一端固定设置有缓冲板，所述导向套内设置有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔相连通，所述第二通孔的直径大于第一通孔的直径，所述支撑板设置在第二通孔内，所述伸缩杆的一端固定连接有支撑板，所述伸缩杆的另一端固定连接有底板，所述伸缩杆外侧包裹有弹簧。通过上述方式，本发明提供的用于升降机的缓冲结构，结构简单，实用性强，弹簧包裹在伸缩杆外侧，随伸缩杆一起上下运动，使得弹簧不易发生倾斜。

技术领域

本发明涉及升降机领域，特别是涉及一种用于升降机的缓冲结构。

背景技术

现有的用于升降机的缓冲结构大多是只用弹簧的简单结构，如授权公告号CN207827805 U中所用的缓冲结构只有弹簧底座、弹簧以及缓冲板，该结构在缓冲过程中，没有一个限制供弹簧上下运动的部件，从而弹簧容易发生倾斜，影响缓冲效果。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种用于升降机的缓冲结构，以解决背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种用于升降机的缓冲结构，包括：底板、导向套、导向杆、伸缩杆、弹簧、支撑板以及缓冲板，所述导向套固定设置在底板上，所述导向套内活动设置有导向杆，所述导向杆一端固定设置有支撑板，所述导向杆另一端固定设置有缓冲板，所述导向套内设置有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔相连通，所述第二通孔的直径大于第一通孔的直径，所述支撑板设置在第二通孔内，所述伸缩杆的一端固定连接有支撑板，所述伸缩杆的另一端固定连接有底板，所述伸缩杆外侧包裹有弹簧。

在本发明一个较佳实施例中，所述缓冲板表面设置有橡胶垫。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一通孔和第二通孔均为圆形孔，所述支撑板呈圆形状，所述支撑板的直径大于第一通孔的直径，所述支撑板的直径小于第二通孔的直径。

在本发明一个较佳实施例中，所述弹簧的一端固定连接有支撑板，所述弹簧的另一端固定连接有底板。

在本发明一个较佳实施例中，所述伸缩杆设置有多个，且多个伸缩杆环形分布。

本发明的有益效果是：本发明指出的一种用于升降机的缓冲结构，结构简单，实用性强，弹簧包裹在伸缩杆外侧，随伸缩杆一起上下运动，使得弹簧不易发生倾斜。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明一种用于升降机的缓冲结构一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种用于升降机的缓冲结构，包括：底板1、导向套2、导向杆3、伸缩杆4、弹簧5、支撑板6以及缓冲板7，所述导向套2固定设置在底板1上，所述导向套2内活动设置有导向杆3，所述导向杆3一端固定设置有支撑板6，所述导向杆3另一端固定设置有缓冲板7，所述缓冲板7表面设置有橡胶垫8，有效提高缓冲效果。