[发明专利]一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法在审
申请号: | 201911264145.1 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN110922688A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 范洁 | 申请(专利权)人: | 上海新安汽车隔音毡有限公司 |
主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08L23/14;C08K13/02;C08K3/30;C08K3/22 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 阻燃 阻尼 制作方法 | ||
1.一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法,其特征在于,该方法采用以下步骤:
(1)配料:将PP、EPDM、重晶石粉、氢氧化铝、抗氧剂重量比(5~15):(5~15):(45~55):(20~30):(0.1~0.5)混合;
(2)混合:将上述称量好的原材料投入密炼机进行高速捏合;
(3)挤出成片:将混合好的料喂入单螺杆挤出机,通过模头,压制成所需厚度的片材;
(4)裁剪:按要求设置裁切尺寸,对成型的片材进行裁剪,得到汽车用阻燃阻尼垫。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法,其特征在于,所述PP为共聚PP,熔融指数为1.9~3.6g/10min(230℃/2.16kg),拉伸模量>20MPa,弯曲模量>700MPa。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法,其特征在于,所述EPDM为ENB型三元乙丙橡胶,门尼粘度16-24(ML1+4,125℃),乙烯含量67.5-71.5wt%。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法,其特征在于,所述重晶石粉中硫酸钡的含量≥92wt%,目数为600目。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法,其特征在于,所述氢氧化铝的粒径(D50)为2.0~3.0μm,灼烧失量34~35w%,白度值≥93%。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法,其特征在于,所述抗氧剂为抗氧剂1010与抗氧剂168的混合物。
7.根据权利要求6所述的一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法,其特征在于,所述抗氧剂1010与抗氧剂168的重量比为3:2。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法,其特征在于,所述PP、EPDM、重晶石粉、氢氧化铝、抗氧剂的重量比为(5~10):(5~10):(50~55):(20~25):(0.1~0.5)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法,其特征在于,高速捏合的中途需进行排气,混合时间控制在15~20分钟,出料温度控制在180~190℃。
10.根据权利要求1所述的一种汽车用阻燃阻尼垫的制作方法,其特征在于,所述单螺杆挤出机的螺杆温度控制在180~200℃,模头温度控制在190~210℃。
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