[发明专利]机动车-传感器件组合模块在审

专利信息
申请号: 201911267036.5 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN111301302A 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: P.沙登霍夫;P.哈特曼;J.巴克尔;J.居特尔;A.哈克尔;M.阿尔特曼;M.布伦纳;B.雷辛格尔;J.阿尔特曼;C.雅克尔 申请(专利权)人: ZKW集团有限责任公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 梁冰;陈浩然
地址: 奥地利韦*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 机动车 传感 器件 组合 模块
【权利要求书】:

1.机动车-传感器件组合模块(100),其特征在于,该机动车-传感器件组合模块包括具有承载框架(102)的传感器件构件组(101)和与所述承载框架(102)静态连接的且能够连接到机动车的控制和分析装置上的传感器单元(103),其中,所述传感器单元(103)具有传感器支架(104)和静态地固定在该传感器支架(104)上的周围环境传感机构(105),该周围环境传感机构具有至少一个用于检测车辆周围环境数据的传感机构(105a、105b),所述机动车-传感器件组合模块(100)能够安装在机动车的外部区域上/中、优选安装在机动车前部的区域上/中,并且所述机动车-传感器件组合模块具有用于静态地和/或动态地调整传感器件构件组(101)的调整机构(110、111)。

2.根据权利要求1所述的机动车-传感器件组合模块,其特征在于,所述周围环境传感机构(105)包括至少两个用于检测车辆周围环境数据的传感机构(105a、105b),其中,所述至少两个传感机构(105a、105b)在所述传感器支架(104)上相对于彼此静态地被调准。

3.根据权利要求1或2的机动车-传感器件组合模块,其特征在于,所述周围环境传感机构(105)包括以下用于检测车辆周围环境数据的传感机构中的至少一个:光学传感机构、超声波传感机构、雷达传感机构、激光雷达传感机构、红外传感机构。

4.根据权利要求3所述的机动车-传感器件组合模块,其特征在于,所述光学传感机构(105a、105b)包括具有至少一个摄像机的摄像机系统。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的机动车-传感器件组合模块,其特征在于,该机动车-传感器件组合模块包括至少一个照明单元(106)。

6.根据权利要求5所述的机动车-传感器件组合模块,其特征在于,所述照明单元(106)静态地固定在所述承载框架(102)上或固定在所述传感器支架(104)上。

7.根据权利要求5或6所述的机动车-传感器件组合模块,其特征在于,所述机动车-传感器件组合模块具有两个光学传感机构(105a、105b),优选地为呈两个摄像机的形式的光学传感机构,以及用于辅助所述两个光学传感机构(105a、105b)的照明单元(106),其中所述两个光学传感机构(105a、105b)和所述照明单元(106)被静态地并排地沿水平方向固定在所述传感器支架(104)上,并且所述照明单元(106)被定位在所述两个光学传感机构(105a、105b)之间。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的机动车-传感器件组合模块,其特征在于,该机动车-传感器件组合模块还包括容纳传感器件构件组(101)的传感器件壳体(115)。

9.根据权利要求8所述的机动车-传感器件组合模块,其特征在于,该机动车-传感器件组合模块借助于防冲击和防碰撞的保持装置(117a、117b、117c)保持在机动车的外部区域上/中。

10.根据权利要求9所述的机动车-传感器件组合模块,其特征在于,防冲击和防碰撞的保持装置(117a、117b、117c)被设计为至少一个安置在传感器件壳体上的防冲击和防碰撞的固定接片。

11.根据权利要求9或10所述的机动车-传感器件组合模块,其特征在于,所述防冲击和防碰撞的保持装置(117a、117b、117c)或至少一个安置在传感器件壳体上的防冲击和防碰撞的固定接片(117a、117b)构造为吸收能量的变形构件或具有这种吸收能量的变形构件,或者所述防冲击和防碰撞的保持装置或安置在传感器件壳体上的防冲击和防碰撞的固定接片(117a、117b)具有在吸收冲击或碰撞能量的情况下断开或解锁的额定断裂部位(118)和/或卡锁元件。

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