[发明专利]一种低温柴油机车载法排放的预测方法及系统

权利要求书

1.一种低温柴油机车载法排放的预测方法，其特征在于，包括，

根据发动机的第一运行参数计算相应环境温度下发动机排放量；

根据发动机第二运行参数及后处理信息参数，计算后处理转化效率；

根据所述发动机排放量及所述后处理转化效率，结合车辆运行工况及环境变化，计算低温条件下发动机的排放量。

2.根据权利要求1所述的低温柴油机车载法排放的预测方法，其特征在于，

所述发动机的第一运行参数包括发动机转速、发动机指示扭矩、发动机指示扭矩、燃油喷射参数、排气温度测量值、进气歧管内气体压力值、进气歧管内气体温度值。

3.根据权利要求2所述的低温柴油机车载法排放的预测方法，其特征在于，所述发动机的第二运行参数包括喷油量及进气流量；所述后处理信息参数包括后处理温度场温度、后处理容积、大气环境温度及风速。

4.根据权利要求1-3任一项所述的低温柴油机车载法排放的预测方法，其特征在于，所述发动机的排放指氮氧化物的排放。

5.根据权利要求4所述的低温柴油机车载法排放的预测方法，其特征在于，所述车辆运行工况包括车速及轮胎滚动阻力修正系数；所述环境变化包括后处理入口氮氧化物测量值、后处理出口氮氧化物测量值、后处理温度场温度、大气环境温度及风速。

6.一种低温柴油机车载法排放的预测系统，其特征在于，包括，

温度确定单元，用于确定当前环境温度及进气温度；

压力确定单元，用于确定当前发动机的进气压力；

后处理单元，用于获得后处理信息参数；及

计算单元，用于根据计算得到低温条件下发动机的排放量。

7.根据权利要求6所述的低温柴油机车载法排放的预测系统，其特征在于，所述低温柴油机车载法排放的预测系统还包括参数获取单元，用于获取当前发动机的运行参数，包括发动机转速、发动机指示扭矩、发动机指示扭矩及燃油喷射参数。

8.根据权利要求7所述的低温柴油机车载法排放的预测系统，其特征在于，所述温度确定单元，包括，

进气歧管温度传感器，用于获得发动机的进气温度；

环境温度传感器，用于获得不同时间段的大气环境温度。

9.根据权利要求6-8任一项所述的低温柴油机车载法排放的预测系统，其特征在于，所述计算单元包括，

发动机常温排放计算子单元，用于计算常温下发动机的排放量；

转化效率计算子单元，用于计算发动机后处理转化效率；

发动机低温排放计算子单元，用于根据所述发动机常温排放计算子单元的计算结果及转化效率计算子单元计算结果计算低温条件下发动机的排放量。

10.根据权利要求9所述的低温柴油机车载法排放的预测系统，其特征在于，所述后处理单元包括DOC、DPF、SCR及各个传感器。