[发明专利]具有时钟状齿轮箱的用于车辆的电驱动单元

权利要求书

1.一种用于车辆的电驱动单元，所述电驱动单元包括：

电机，所述电机包括马达外壳；以及

齿轮箱，所述齿轮箱包括外壳，所述外壳被配置为在预定数量的旋转位置处安装到所述马达外壳，使得所述电驱动单元能够适于通过将所述齿轮箱在所述旋转位置中的一个处安装到所述电机而放置在后车桥和前车桥中的一者或多者上。

2.如权利要求1所述的电驱动单元，其中所述马达外壳和所述齿轮箱的所述外壳限定用于联接装置的开口的共同图案。

3.如权利要求2所述的电驱动单元，其中所述共同图案是圆形，并且对于所有相邻开口，所述相邻开口之间的距离是相等的。

4.如权利要求1所述的电驱动单元，其中所述马达外壳在距中心轴线第一径向距离处限定第一开口图案，并且所述齿轮箱的所述外壳在距所述中心轴线第二径向距离处限定第二开口图案。

5.如权利要求4所述的电驱动单元，其中所述第二径向距离小于所述第一径向距离。

6.一种电动车辆，所述电动车辆包括：

两个电机，所述两个电机具有相同的马达外壳；以及

两个齿轮箱，所述两个齿轮箱具有相同的齿轮箱外壳，一个齿轮箱外壳联接到前车桥并在第一旋转位置处安装到所述马达外壳中的一个，并且另一个齿轮箱外壳联接到后车桥并在与所述第一旋转位置不同的第二旋转位置处安装到所述马达外壳中的另一个。

7.如权利要求6所述的电动车辆，其中所述马达外壳和所述齿轮箱外壳限定用于插入紧固件的开口的图案。

8.如权利要求7所述的电动车辆，其中所述图案是圆形，并且对于所有相邻开口，相邻开口之间的距离是相等的。

9.如权利要求6所述的电动车辆，所述电动车辆还包括转接板，所述转接板联接在所述马达外壳中的至少一个与相关联的齿轮箱外壳之间。

10.一种用于车辆的电驱动单元，所述电驱动单元包括：

马达外壳，所述马达外壳围绕中心轴线限定第一开口图案；

齿轮箱外壳，所述齿轮箱外壳围绕所述中心轴线限定第二开口图案；以及

转接板，所述转接板根据所述第一图案和所述第二图案限定开口，并且被配置为将所述齿轮箱外壳在相对于所述马达外壳的预定旋转位置处附接到所述马达外壳。

11.如权利要求10所述的电驱动单元，其中所述第二图案是圆形，并且所述开口围绕圆周均等地间隔开。

12.如权利要求10所述的电驱动单元，其中所述第二图案的所述开口是在距所述中心轴线第一径向距离处，并且所述第一图案的所述开口是在大于所述第一径向距离的径向距离处。

13.如权利要求10所述的电驱动单元，其中所述预定旋转位置由所述第一图案相对于所述齿轮箱外壳的对准限定。

14.如权利要求10所述的电驱动单元，其中所述转接板经由所述第二开口图案联接到所述齿轮箱外壳。

15.如权利要求10所述的电驱动单元，其中所述转接板被配置为通过对准所述第二开口图案实现所述预定旋转位置，使得所述转接板的所述第一开口图案与所述马达外壳的所述第一开口图案对准。