[发明专利]动车司机室用座椅在审

专利信息
申请号: 201911268831.6 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN110803180A 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 陈亮;徐友胜;余志军;陈超;徐永坤 申请(专利权)人: 江苏中展车辆配件有限公司
主分类号: B61D33/00 分类号: B61D33/00
代理公司: 北京冠和权律师事务所 11399 代理人: 张楠楠
地址: 224000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 动车 司机 座椅
【权利要求书】:

1.一种动车司机室用座椅,包括相互连接的椅背(1)和椅垫(2),底座(5)设于所述椅垫(2)下端,其特征在于,还包括:

扶手(3);

翻转件(4),所述扶手(3)通过翻转件(4)连接于所述椅背(1)侧端。

2.根据权利要求1所述的一种动车司机室用座椅,其特征在于,所述翻转件(4)包括:

壳体(4-1),所述扶手(3)连接于所述壳体(4-1)外端;

第二转轴(4-2),所述第二转轴(4-2)一端连接于所述椅背(1)侧端,所述第二转轴(4-2)另一端插设于所述壳体(4-1)内;

固定支架(4-6),所述固定支架(4-6)设为L型结构,所述固定支架(4-6)一端与所述壳体(4-1)外端连接,所述固定支架(4-6)靠近壳体(4-1)端与所述扶手(3)呈垂直设置;

固定座(4-7),所述固定座(4-7)横向连接于所述椅背(1)侧端,并位于所述扶手(3)下端。

3.根据权利要求2所述的一种动车司机室用座椅,其特征在于,所述固定座(4-7)包括:

安装槽(4-71),所述安装槽(4-71)设于所述固定座(4-7)远离椅背(1)端,所述固定支架(4-6)远离壳体(4-1)端插设于所述安装槽(4-71)内。

4.根据权利要求3所述的一种动车司机室用座椅,其特征在于,还包括:

滑动座(4-72),所述滑动座(4-72)滑动连接于所述安装槽(4-71)内;

复位弹簧(4-73),所述复位弹簧(4-73)一端与所述安装槽(4-71)槽底连接,所述复位弹簧(4-73)另一端与所述滑动座(4-72)连接;

插槽(4-74),所述插槽(4-74)设于所述滑动座(4-72)远离复位弹簧(4-73)端;

翻转块(4-8),所述翻转块(4-8)设于所述插槽(4-74)内,所述翻转块(4-8)通过第一转轴转动连接于所述安装槽(4-71)槽口位置,所述第一转轴上套设有第一扭簧,所述翻转块(4-8)包括第一弧形面(4-81)和水平面(4-82),所述第一弧形面(4-81)靠近所述插槽(4-74)内壁设置;

顶块(4-75),所述顶块(4-75)连接于所述滑动座(4-72)靠近插槽(4-74)端,所述顶块(4-75)靠近第一弧形面(4-81)端设有第二弧形面(4-76),所述第二弧形面(4-76)适配所述第一弧形面(4-81)设置,所述固定支架(4-6)远离壳体(4-1)端顶触所述顶块(4-75)远离滑动座(4-72)端设置;

卡齿(4-77),所述卡齿(4-77)连接于所述水平面(4-82)上;

插块(4-78),所述插块(4-78)连接于所述固定支架(4-6)远离壳体(4-1)端,所述插块(4-78)插设于所述水平面(4-82)与插槽(4-74)内壁之间,所述插块(4-78)上设有与所述卡齿(4-77)配合的卡槽。

5.根据权利要求2所述的一种动车司机室用座椅,其特征在于,还包括:

第二扭簧(4-3),所述第二扭簧(4-3)套设于所述第二转轴(4-2)上;

固定件(4-4),所述固定件(4-4)连接与所述壳体(4-1)内壁上,所述第二扭簧(4-3)一扭臂与所述固定件(4-4)连接;

固定柱(4-5),所述固定柱(4-5)连接于所述壳体(4-1)内壁上,所述第二扭簧(4-3)另一扭臂卡设于固定柱(4-5)上。

6.根据权利要求1所述的一种动车司机室用座椅,其特征在于,所述扶手(3)内设空腔。

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