[发明专利]一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置在审
申请号: | 201911273187.1 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111014404A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 张晓旭 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D19/08;B21D28/32;B21D35/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 安全气囊 安装 成型 装置 | ||
1.一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,包括支撑机构(1),所述支撑机构(1)主要由支腿(101)、工作台(102)、N型架(103)、模具(104)组成,其特征在于:还包括压型机构(2)、翻边机构(3)、冲孔机构(4),所述翻边机构(3)包括第二液压缸(301)、连接管(302)、方槽(3021)、翻边头(303)、翻边槽(3031),所述连接管(302)外侧开设有所述方槽(3021),所述工作台(102)上方设置有所述压型机构(2),所述压型机构(2)内侧设置有所述翻边机构(3),所述模具(104)下方设置有所述冲孔机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,其特征在于:所述压型机构(2)包括连接板(201)、固定板(202)、第一液压缸(203)、连接头(204)、成型头(205),所述连接板(201)之间焊接有所述固定板(202),所述固定板(202)通过螺栓连接在所述N型架(103)之间,所述固定板(202)下方通过螺栓连接在所述第一液压缸(203)下方,所述第一液压缸(203)下方焊接有所述连接头(204),所述连接头(204)下方通过螺栓连接有所述成型头(205),所述成型头(205)下方开设有盲孔(2051),所述固定板(202)穿过所述方槽(3021)。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,其特征在于:所述方槽(3021)设置有4个。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,其特征在于:所述压型机构(2)包括第一液压缸(203)、连接头(204)、成型头(205)、工型板(21),所述工型板(21)穿过所述方槽(3021),所述工型板(21)下方通过螺栓连接在所述第一液压缸(203)下方,所述第一液压缸(203)下方焊接有所述连接头(204),所述连接头(204)下方通过螺栓连接有所述成型头(205),所述成型头(205)下方开设有盲孔(2051)。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,其特征在于:所述方槽(3021)设置有2个。
6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,其特征在于:所述第二液压缸(301)通过螺栓连接在所述N型架(103)上,所述第二液压缸(301)下方通过螺栓连接有所述连接管(302),所述连接管(302)下方通过螺栓连接有所述翻边头(303),所述翻边头(303)下方开设有所述翻边槽(3031)。
7.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,其特征在于:所述冲孔机构(4)包括U型架(401)、防护板(402)、第三液压缸(403)、连接座(404)、顶杆(405),所述U型架(401)通过螺栓连接在所述工作台(102)下方,所述U型架(401)之间通过螺钉连接有所述防护板(402),所述第三液压缸(403)通过螺栓连接在所述U型架(401)之间底部,所述第三液压缸(403)上方通过螺栓连接有所述连接座(404),所述连接座(404)上方焊接有所述顶杆(405)。
8.根据权利要求7所述的一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,其特征在于:所述支腿(101)上方焊接有所述工作台(102),所述工作台(102)上方通过螺栓连接有所述模具(104),所述工作台(102)上方外侧焊接有所述N型架(103)。
9.根据权利要求8所述的一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,其特征在于:所述模具(104)上表面中央依次开设有支撑槽(1041)、成型槽(1042)、圆孔(1043),所述圆孔(1043)为通孔。
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