[发明专利]一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置在审
申请号: | 201911273187.1 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111014404A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 张晓旭 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D19/08;B21D28/32;B21D35/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 安全气囊 安装 成型 装置 | ||
本发明公开了一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,包括支撑机构,所述支撑机构主要由支腿、工作台、N型架、模具组成,还包括压型机构、翻边机构、冲孔机构,所述翻边机构包括第二液压缸、连接管、方槽、翻边头、翻边槽,所述连接管外侧开设有所述方槽,所述工作台上方设置有所述压型机构,所述压型机构内侧设置有所述翻边机构,所述模具下方设置有所述冲孔机构。本发明压型机构的设置实现了对物料冲压成盒状;翻边机构的设置实现了对物料边缘的翻边,冲孔机构的设置实现了对物料底部的冲孔,整个装置的设置,实现了对物料一次成型的功能,减小了加工工序,提高了生产效率。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,特别是涉及一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置。
背景技术
一般新能源汽车的安全气囊安装架都是由金属薄板制造成的顶端开口的盒式的结构壳体,其侧壁设置有翻边,翻边顶面稍高,在壳体底部设置有发生器安装孔和气囊固定环的安装孔,一般采用冲压成型工艺制成,现有的设备中不能一次完成安全气囊安装架的工作,需要多次工序才能完成,导致了生产效率慢。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种用于新能源汽车的安全气囊安装架成型装置,包括支撑机构,所述支撑机构主要由支腿、工作台、N型架、模具组成,还包括压型机构、翻边机构、冲孔机构,所述翻边机构包括第二液压缸、连接管、方槽、翻边头、翻边槽,所述连接管外侧开设有所述方槽,所述工作台上方设置有所述压型机构,所述压型机构内侧设置有所述翻边机构,所述模具下方设置有所述冲孔机构。
优选的,所述压型机构包括连接板、固定板、第一液压缸、连接头、成型头,所述连接板之间焊接有所述固定板,所述固定板通过螺栓连接在所述N型架之间,所述固定板下方通过螺栓连接在所述第一液压缸下方,所述第一液压缸下方焊接有所述连接头,所述连接头下方通过螺栓连接有所述成型头,所述成型头下方开设有盲孔,所述固定板穿过所述方槽。
优选的,所述方槽设置有4个。
优选的,所述压型机构包括第一液压缸、连接头、成型头、工型板,所述工型板穿过所述方槽,所述工型板下方通过螺栓连接在所述第一液压缸下方,所述第一液压缸下方焊接有所述连接头,所述连接头下方通过螺栓连接有所述成型头,所述成型头下方开设有盲孔。
优选的,所述方槽设置有2个。
优选的,所述第二液压缸通过螺栓连接在所述N型架上,所述第二液压缸下方通过螺栓连接有所述连接管,所述连接管下方通过螺栓连接有所述翻边头,所述翻边头下方开设有所述翻边槽。
优选的,所述冲孔机构包括U型架、防护板、第三液压缸、连接座、顶杆,所述U型架通过螺栓连接在所述工作台下方,所述U型架之间通过螺钉连接有所述防护板,所述第三液压缸通过螺栓连接在所述U型架之间底部,所述第三液压缸上方通过螺栓连接有所述连接座,所述连接座上方焊接有所述顶杆。
优选的,所述支腿上方焊接有所述工作台,所述工作台上方通过螺栓连接有所述模具,所述工作台上方外侧焊接有所述N型架。
优选的,所述模具上表面中央依次开设有支撑槽、成型槽、圆孔,所述圆孔为通孔。
有益效果在于:压型机构的设置实现了对物料冲压成盒状;翻边机构的设置实现了对物料边缘的翻边,冲孔机构的设置实现了对物料底部的冲孔,整个装置的设置,实现了对物料一次成型的功能,减小了加工工序,提高了生产效率。
本发明的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显,或通过本发明的具体实践可以了解到。
附图说明
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